Регламент технического обслуживания при нормальных и тяжелых условиях эксплуатации - Модель КМ

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8

Расписание технического обслуживания указывает минимально необходимое обслуживание для обеспечения надежной работы транспортного средства. Из-за региональных и климатических различий может понадобиться дополнительное техническое обслуживание. За более детальной информацией обратитесь к сервисной книжке.

Соблюдайте Регламент технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации, если автомобиль не эксплуатируется в тяжелых условиях, указанных в Графике технического обслуживания для тяжелых условий эксплуатации.

Следующие части должны быть использованы для ‘‘Эксплуатации в тяжелых условиях", показанных в регламенте, если автомобиль эксплуатируется ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ в следующих условиях, от А до Е.

Моторное масло и фильтр моторного масла: A/B/C/D/E
Жидкость механической трансмиссии: B/D

A: Поездки длиной менее 8 км, или в условиях низких температур поездки длиной менее 16 км.

B: Поездки в особо жарких условиях, выше 35 °C.

C: Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".

D: Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.

E: Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замените моторное масло	Нормальные условия	Через каждые 10 000 км или 1 раз в год
Замените моторное масло	Тяжелые условия	Через каждые 5 000 км или 6 месяцев
Замените масляный фильтр двигателя	Нормальные условия	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Замените масляный фильтр двигателя	Тяжелые условия	Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Замените элемент воздухоочистителя		Через каждые 30 000 км
Проверьте зазоры клапанов		Через каждые 40 000 км
Замена топливного фильтра Топливный фильтр должен менять квалифицированный техник. Так как топливная система находится под давлением, топливо может брызнуть и создать угрозу, если с соединениями топливопровода обращаться неправильно.		Через каждые 10 000 км
Замените свечи зажигания	Иридиевый тип	Через каждые 10 000 км
Проверьте частоту холостого хода							●
Замените охлаждающую жидкость Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2.		Через 200000 км или 10 лет, затем - через каждые 100000 км или каждые 5 лет
Замените рабочую жидкость механической коробки передач (MTF) Используйте оригинальную жидкость MTF Honda.	Нормальные условия						●
	Тяжелые условия			●			●			●
Замена рабочей жидкости АКП Используйте оригинальный продукт Honda ATF-Z1.	Нормальные условия						●				●
	Тяжелые условия			●		●		●		●

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Поверьте передние и задние тормозные механизмы Проверьте толщину передних тормозных накладок и тормозных дисков. Проверьте, нет ли поломок. Проверьте рабочие тормозные цилиндры на наличие утечек. Проверьте тормозные трубки и шланги, чтобы убедиться в отсутствии трещин, масляных подтеков, износа и загрязнения. Проверьте тормозные суппорты, чтобы убедиться в отсутствии повреждений, утечек, а также проверьте надежность затяжки резьбовых соединений.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Замените тормозную жидкость Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Мы рекомендуем применять оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между метками "max" и "min" на корпусе тормозного бачка.		Через каждые 3 года
Проверьте регулировку стояночного тормоза Проверьте правильность работы стояночного тормоза.		●	●		●		●		●		●
Замените защищающий от пыли и пыльцы фильтр		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка колес (проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние как минимум один раз в месяц.)		Через каждые 10 000 км
Визуальная проверка следующих моментов Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверьте крепеж рулевого управления. Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Элементы подвески Проверьте надежность затяжки болтов. Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Проверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы убедиться в отсутствии трещин. Проверьте отсутствие вытекания смазки из защитных чехлов.
Шланги и трубки тормозной системы (включая ABS) Проверьте главный цилиндр и блок управления-модулятора ABS на наличие повреждений и утечек.		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей. Охлаждающая жидкость двигателя Рабочая жидкость МКП Рабочая жидкость АКП Рабочая жидкость сцепления Тормозная жидкость Жидкость омывателя ветрового стекла
Система выпуска отработавших газов Проверьте, нет ли повреждений и утечки, и проверьте надежность соединений теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора, выхлопную трубу и глушитель.
Топливопроводы и соединения Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений. Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.