Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
2 поколения


Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Регулировка зазора клапана головки блока цилиндров

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8
    ПРИМЕЧАНИЕ: Регулируйте зазор в клапанах, только когда температура головки цилиндров ниже 38°C.
    1. Установите поршень № 1 в положение верхней мертвой точки (ВМТ). Метка ‘‘UP'' (А) на звездочке распределительного вала должна находиться сверху, и метки верхней мертвой точки (ВМТ) (В) на звездочке должны совпадать с верхним краем головки цилиндров.
    1. Выберите измерительный щуп требуемой толщины для измерения клапанного зазора.
      Зазор в клапанах
      Впускной клапан:
      0,15−0,19 мм
      Выпускной клапан:
      0,26−0,30 мм

    Двигатель L15A7
    Двигатель L13Z1
    1. Вставьте измерительный щуп (А) между регулировочным винтом и концом стержня клапана на цилиндре № 1 и двигайте его вперед-назад; должно ощущаться легкое сопротивление.
    Двигатель L15A7
    Двигатель L13Z1
    1. Если имеется слишком большое или слишком малое сопротивление, отпустите контргайку (А) и вращайте регулировочный винт, пока сопротивление при перемещении щупа не станет нормальным.
    1. Затяните контргайку и вновь проверьте зазор. При необходимости повторите регулировку.
    1. Затяните контргайку с рекомендуемым усилием затяжки, после чего повторно проверьте зазор. При необходимости повторите регулировку.
      Моменты затяжки
      7 x 0,75 мм 14 Н·м (1,4 кгс·м)
      Смажьте новым моторным маслом резьбу гаек.

    Двигатель L15A7
    Двигатель L13Z1
    1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите отметки верхней мертвой точки (ВМТ) поршня № 3 (А) на звездочке распределительного вала с верхним краем головки.
    1. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор в клапанах цилиндра № 3.
    1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите отметки верхней мертвой точки (ВМТ) поршня № 4 (А) на звездочке распределительного вала с верхним краем головки.
    1. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор в клапанах цилиндра № 4.
    1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Совместите отметки верхней мертвой точки (ВМТ) поршня № 2 (А) на звездочке распределительного вала с верхним краем головки.
    1. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор в клапанах цилиндра № 2.