Регламент технического обслуживания для тяжелых условий эксплуатации - Австралия и Новая Зеландия

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Используйте Регламент технического обслуживания для эксплуатации в тяжелых условиях, если автомобиль клиента эксплуатируется В ОСНОВНОМ при выполнении одного или нескольких приводимых ниже условий:

Поездки длиной менее 8 км, или в условиях низких темпертратур поездки длиной менее 16 км.
Поездки в особо жарких условиях, выше 35 °C.
Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".
Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.
Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль клиента ИЗРЕДКА эксплуатируется в тяжелых условиях, придерживайтесь Регламента технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замена моторного масла		Через каждые 5 000 км или 6 месяцев
Замена масляного фильтра двигателя		Через каждые 10 000 км или 1 раз в год
Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра Используйте регламент технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации, за исключением условий повышенной запыленности.		Через каждые 30 000 км
Проверьте зазоры в клапанах		Через каждые 40 000 км
Замена топливного фильтра Заменяйте топливный фильтр каждые 40 000 км или каждые 2 года, если топливо , которое использует клиент, может быть загрязненным.					●				●
Замена свечей зажигания		Через каждые 100 000 км
Проверьте приводной ремень Проверьте, нет ли царапин и повреждений, затем проверьте положение индикатора автонатяжителя приводного ремня.			●		●		●		●		●
Проверьте частоту вращения на холостом ходу							●
Замена охлаждающей жидкости двигателя Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2.		Через 200 000 км или 10 лет, затем заменяйте через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет
Замените рабочую жидкость механической коробки передач Используйте оригинальную жидкость MTF Honda.				●			●			●
Замените рабочую жидкость автоматической коробки передач Используйте оригинальный продукт Honda ATF-Z1.				●		●		●		●
Поверьте передние и задние тормозные механизмы Проверьте толщину тормозных колодок и тормозных дисков. Убедитесь в отсутствии поломок и трещин. Проверьте тормозные суппорты, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте прочность затяжки резьбовых соединений.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Замена тормозной жидкости Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Мы рекомендуем применять оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками "max" и "min" на корпусе тормозного бачка.		Через каждые 3 года
Проверка регулировки стояночного тормоза Проверьте правильность работы стояночного тормоза.		●	●		●		●		●		●
Проверка правильности установки приборов освещения Проверьте правильность регулировки фар.		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Пробная поездка (обратите внимание на шум, устойчивость, работу приборной панели)		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Прокрутите колеса Проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние как минимум один раз в месяц.		Через каждые 10 000 км
Визуальная проверка следующих моментов: Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверьте смазку зубчатой рейки и состояние рулевого привода. Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Элементы подвески Проверьте надежность затяжки болтов. Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы убедиться в отсутствии трещин. Проверьте смазку зубчатой рейки.
Шланги и трубки тормозной системы (включая магистрали VSA) Проверьте состояние главного тормозного цилиндра и блока управления-модулятора VSA, а также следы подтекания.		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей. Проверьте уровни рабочих жидкостей и убедитесь в отсутствии утечек. При необходимости, добавить Охлаждающая жидкость двигателя Масло MTF для механических трансмиссий ATF Тормозная жидкость Жидкость для сцепления Жидкость омывателя ветрового стекла
Система выпуска отработанных газов Проверьте выхлопную трубу и глушитель, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте прочность затяжки резьбовых соединений.
Топливопроводы и соединения Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений. Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.