Установка/снятие навесного рычага приборной панели/ рулевого управления
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
-
Наденьте защитные перчатки.
-
Снятие/установка навесного рычага приборной панели/рулевого управления осуществляется вдвоем с помощником.
-
Будьте внимательны, чтобы не поцарапать панель приборов, корпус и прилегающие детали.
-
На рисунке показана модель с ПРК, модель с ЛРК симметрична.
-
-
Снимите следующие детали:
Со стороны водителя:
-
Из-под панели приоров отсоедините разъем правого жгута проводов моторного отсека (А), разъем левого жгута проводов моторного отсека (В), разъемы жгутов проводов двери водителя (С), разъемы внутренних жгутов проводов (D), разъем жгута проводов пола (Е), затем выкрутите болт (F) и снимите кабель аккумулятора (G) с блока реле и предохранителей со стороны водителя (Н).
|
H
A
B
E
C
D
G
D
A
F
}
|
|
Центральный
-
Отсоедините разъемы дополнительного жгута проводов (А).
|
A
}
|
-
Отсоедините зажимы жгута (А), затем отсоедините разъем электродвигателя отопителя (В).
|
A
B
}
|
-
Снимите соединительный патрубок обогревателя (А).
|
A
}
|
-
Из-под панели приборов отсоедините разъем А блока управления SRS и выкрутите болт (В). Выкрутите болт "массы" (С) с помощью насадки TORX Т30.
|
Расположения фиксаторов
: Болт, 2
B
: Винт, 1
C
A
B
B
C
6 x 1,0 мм
9,8 Н·м
(1,0 кгс·м)
При помощи насадки TORX T30.
6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m)
}
|
-
Отцепите зажимы жгута проводов (А), затем отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (В), разъем топливного насоса (С) и разъем датчика положения передачи АКП (D) (модель с AКП).
|
A
B
C
D
A
A
}
|
|
Со стороны пассажира
-
Из-под панели приборов отсоедините разъемы жгута проводов пола со стороны пассажира (А), разъем жгута проводов двери пассажира (В), разъемы левого жгута проводов моторного отсека (модель ПРК)/разъемы правого жгута проводов моторного отсека (модель ЛРК) (С) и разъем дополнительного жгута проводов датчика SRS (D).
-
Отсоедините все жгуты и зажимы разъемов.
|
A
B
C
D
A
}
|
-
Выкрутите специальные болты (А, В) с наружной стороны двери пассажира. На рисунке показана модель с ПРК, модель с ЛРК симметрична.
|
-1.
|
Снимите колпаки (С).
|
|
-2.
|
Ослабьте специальные болты до момента, когда резьба выйдет из боковой скобы (D) навесного рычага рулевого управления. Болт будет вкручен внутрь резьбы кольцевого болта (Е) за счет ослабления болта. Болт и кольцевой болт фиксируются при нанесении на резьбу стопорящего герметика.
|
|
-3.
|
Ослабьте болт снова, чтобы вкрутить кольцевой болт в фиксированный регулятор пространства (F), пока он не будет остановлен фиксатором (G). Это обеспечит зазор (Н) между кольцевым болтом и корпусом.
|
|
-4.
|
Выверните болты.
|
|
8 x 1.25 mm
A
B
C
A, B
E
F
D
F
G
H
G
F
E
G
E
A, B
A, B
}
|
-
Если кольцевые болты (А) полностью не вкручены в фиксированный регулятор пространства, когда вынимаются специальные болты, закрутите кольцевые болты в регулятор пространства, используя плоский ключ (В) 21 мм. В этом случае специальный болт необходимо заменить на новый, так как на нем стерся слой жидкого герметика.
|
A
B
21 mm
}
|
-
Снимите колпаки (А) и выкрутите болты (B, C, D, E, F) с наружной стороны двери водителя.
|
Расположения фиксаторов
: Болт, 2
B
: Болт, 1
C
: Болт, 1
D
: Болт, 2
E
: Болт, 1
F
8 x 1.25 mm
22 N·m
(2.2 kgf·m)
8 x 1.25 mm
22 N·m
(2.2 kgf·m)
B
B
C
A
F
E
E
D
6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m)
6 x 1.0 mm
9.8 N·m
(1.0 kgf·m)
}
|
-
Поднимите панель управления (А), чтобы вынуть ее из направляющих штифтов (B, C). Осторожно выньте панель управления через проем передней двери. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать кузов со стороны пассажира кольцевыми гайками.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не опирайте панель управления о ее нижнюю центральную крышку, чтобы не повредить ее. Положите панель на бок или заднюю сторону.
|
A
B
C
B
}
|
-
Выполняйте операции по установке панели приборов в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
-
Убедитесь, что панель управления правильно установлена на направляющие штыри.
-
Перед тем, как затянуть болты, убедитесь, что жгуты проводов не защемлены.
-
Убедитесь, что разъемы присоединены правильно.
-
Перед установкой панели управления убедитесь, что кольцевой болт (А) со стороны пассажира может быть легко вкручен/выкручен вручную, и затем вкрутите их в фиксированный регулятор пространства (В), пока они не соприкоснутся со стопором (С). Не затягивайте их инструментами.
-
Перед установкой панели приборов постарайтесь вкрутить специальный болт (D) в ослабленный кольцевой болт. Если кольцевой болт не откручивается при вкручивании специального болта, замените специальный болт.
-
После установки панели приборов в кузов закрутите в нее все крепежные болты, затяните кронштейн со стороны водителя до указанного момента затяжки, а затем затяните специальный болт D со стороны пассажира. Сначала закрутите специальный болт в кольцевой болт А, они будут зафиксированы нанесенным на болт стопорящим герметиком. Продолжайте затягивать болт кольцевым болтом; они ослабляются фиксированным регулятором В, пока кольцевой болт не упрется в корпус. Снова затяните болты до указанного момента.
-
Перед установкой смажьте анаэробным герметиком резьбу центрального болта, крепящего центральную скобу и панель приборов.
-
После того как затянете крепежные болты панели приборов, затяните крепежные болты центральной скобы и центральной рамы.
-
-
Проверьте, не появились ли во время ремонта коды неисправности DTC, и сотрите их.
|
Затяжка специального болта со стороны пассажира
A
A
A
D
B
D
B
B
C
C
C
D
8 x 1.25 mm
22 N·m
(2.2 kgf·m)
}
|
