Расписание технического обслуживания

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, BE1, BE3

Используйте Регламент технического обслуживания при эксплуатации в тяжелых условиях, если автомобиль клиента эксплуатируется В ОСНОВНОМ при выполнении одного или нескольких приводимых ниже условий:

Поездки длиной менее 8 км, или в условиях низких темпертратур поездки длиной менее 16 км.
Поездки в особо жарких условиях, выше 35 °C.
Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".
Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.
Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль клиента ИЗРЕДКА эксплуатируется в тяжелых условиях, придерживайтесь Регламента технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замените моторное масло тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9	Нормальные условия	Через каждые 10 000 км или 1 раз в год
	Тяжелые условия	Через каждые 5 000 км или 6 месяцев
Замените масляный фильтр двигателя тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9	Нормальные условия	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	Тяжелые условия	Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Очистите фильтрующий элемент водушного фильтра тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9		Через каждые 10.000 км
Замените фильтрующий элемент водушного фильтра тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9		Через каждые 20 000 км
Проверьте зазор клапанов тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9 Проверьте зазоры в клапанах		Через каждые 40 000 км
Замените топливный фильтр тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9 Производите замену через каждые 40 000 км или через каждые 2 года, либо тогда, когда клиент считает, что топливный фильтр забит загрязнениями, находящимися в топливе. Топливный фильтр может быть забит при вождении в условиях повышенной пыльности или при использовании загрязненного топлива.					●				●
Замените свечи зажигания тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9		Через каждые 40 000 км
Для типа двигателя D17A2, замените ремень ГРМ , проверьте водяной насос и автоматический натяжитель. Убедитесь в отсутствии течей в уплотнениях						●					●
Проверьте и отрегулируйте ремни: для типа двигателя D17A2 - ремень генератора-компрессора кондиционера, типа двигателя D17A2 - ремень насоса гидроусилителя рулевого управления ТИПА двигателя D17A 2 Проверьте нет ли трещин и повреждений Проверьте нет ли изгибов и растяжений			●		●		●		●		●
Проверьте ремни привода для типа двигателя K20A9e Проверьте нет ли царапин и повреждений,затем проверьте положение приводного ремня индикатора автоматического натяжителя, регулировка не требуется			●		●		●		●		●
Замерьте частоту вращения холостого хода тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9							●
Замените охладитель двигателя тип двигателя D17A2, , тип двигателя K20A9 Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2		Через 200 000 км или 10 лет, затем заменяйте через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет
Замените трансмисионное масло (MTF) тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9 Используйте масло для механических КП марки Honda	Нормальные условия						●
	Тяжелые условия			●			●			●

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Поверка передних и задних тормозных механизмов Проверьте толщину тормозных колодок и тормозных дисков. Убедитесь в отсутствии поломок и трещин. Проверьте тормозные трубки и шланги, чтобы убедиться в отсутствии трещин, замасливания, износа и загрязнения. Проверьте тормозные суппорты, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте прочность затяжки резьбовых соединений.		Через каждые 10.000 км или 6 месяцев
Замена тормозной жидкости Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Мы рекомендуем оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками "max" и "min" на корпусе бачка тормозной жидкости.		Через каждые 3 года
Проверка регулировки стояночного тормоза Проверьте правильность работы стояночного тормоза.		●	●		●		●		●		●
Замените противопылевой и защищающий от пыльцы фильтры		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Визуальная проверка следующих моментов: Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните резьбовые соединения.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверьте смазку зубчатой рейки и состояние рулевого привода. Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Элементы подвески Проверьте надежность затяжки болтов. Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы удбедиться в отсутствии трещин. Проверьте смазку зубчатой рейки.
Шланги и трубки тормозной системы (включая контур ABS, VSA) Проверьте состояние главного цилиндра блока управления-модулятора VSA : на них должны отсутствовать следы протекания тормозной жидкости и повреждения.		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей. Проверьте уровни рабочих жидкостей и наличие утечек Охладитель двигателя тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9 масло ля механических трансмиссий МСF двигателя тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9 Рабочая жидкость гидроусилителя Тормозная жидкость Жидкость стеклоомывателя Электролит Жидкость для сцепления
СИСТЕМАВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9 Проверьте нет ли повреждений и утечки и проверьте надежность соединений теплозащитного экрана каталитческого нейтрализатора, выхлопную трубу, и глушитель
Топливопровод и его соединения тип двигателя D17A2, тип двигателя K20A9 Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений. Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.