Проверка и регулировка ремня насоса рулевого усилителя

Удалите резервуар гидроусилителя от кронштейна и отложите его.

Подсоедините датчик натяжения ремня к самому ремню и измерьте натяжение. Следуйте указаниям по использованию фирмы-изготовителя датчика. Если приводной ремень изношен или имеет повреждения, замените его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Аккуратно удалите датчик натяжения ремня,чтобы избежать касания рычага сброса датчика.

Натяжение:
	Использованный ремень:	390−540 Н (40−55 кгс)
	Новый ремень:	740−880 Н (75−90 кгс)

После установки нового ремня, дайте двигателю поработать в течение 5 minutes, затем дорегулируйте ремень согласно его спецификации.

Ослабьте крепежную гайку (А) насоса рулевого гидроусилителя и блокировочную гайку (В).

Поверните регулировочный болт (С), для правильного натяжения ремня, затем подтяните крепежную гайку и локировочную гайку.

Включите двигатель и воворачивайте рулевое колесо из стороны в сторону несколько раз, затем выключите двигатель и перепроверьте натяжение ремня.

Примените силу в 98 Н (10 кгс) в измерьте изгиб в между шкивом насоса рулевого гидроусилителя (А) и шкивом коленчатого вала (В). Если приводной ремень изношен или имеет повреждения, замените его.

Изгиб:
	Использованный ремень:	13,0−16,5 mm
	Новый ремень:	9,0−11,0 mm

После установки нового ремня, дайте двигателю поработать в течение 5 minutes, затем дорегулируйте ремень согласно его спецификации.

Ослабьте крепежную гайку (А) насоса рулевого гидроусилителя и блокировочную гайку (В).

Поверните регулировочный болт (С), для правильного натяжения ремня, затем подтяните крепежную гайку и локировочную гайку.

Включите двигатель и воворачивайте рулевое колесо из стороны в сторону несколько раз, затем выключите двигатель и перепроверьте натяжение ремня.