Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
2 поколения


Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Регламент технического обслуживания при нормальных условиях эксплуатации - Южная Африка

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8, GG1, GG2, GG3
    Соблюдайте Регламент технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации, если автомобиль не эксплуатируется в тяжелых условиях, указанных в Графике технического обслуживания для тяжелых условий эксплуатации.
    Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.
    км x 1 000
    15
    30
    45
    60
    75
    90
    105
    120
    135
    150
    miles x 1.000
    9,4
    18,8
    28,1
    37,5
    46,9
    56,3
    65,6
    75,0
    84,4
    93,8
    месяцев
    12
    24
    36
    48
    60
    72
    84
    96
    108
    120
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    Каждые 15 000 км
    Каждые 45 000 км
      Заменяйте топливный фильтр каждые 45 000 км или каждые 3 года, если топливо,   которое использует клиент, может быть загрязненным.
    ●
    Каждые 105 000 км
      Проверьте, нет ли царапин и повреждений, затем проверьте положение   индикатора автонатяжителя приводного ремня.
    ●
    ●
    ●
    ●
      Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2.
    Через 200 000 км или 10 лет, затем заменяйте через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет
    ●
    Замените рабочую жидкость АКП   Используйте оригинальный продукт Honda ATF-Z1.
      Через 120 000 км или 8 лет, затем заменяйте через каждые 75 000 км или 4 года
    ●
    • Проверьте толщину тормозных колодок и тормозных дисков. Проверьте, нет ли повреждений.
    • Проверьте тормозные суппорты, чтобы убедиться в отсутствии повреждений, утечек, а также проверьте надежность затяжки резьбовых соединений.
    Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
    • Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Рекомендуется применять оригинальную тормозную жидкость марки Honda.
    • Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками "max" и "min" на корпусе тормозного бачка.
    Через каждые 3 года
      Проверьте правильность работы стояночного тормоза.
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●


    Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше
    км x 1 000
    15
    30
    45
    60
    75
    90
    105
    120
    135
    150
    miles x 1.000
    9,4
    18,8
    28,1
    37,5
    46,9
    56,3
    65,6
    75,0
    84,4
    93,8
    месяцев
    12
    24
    36
    48
    60
    72
    84
    96
    108
    120
    • Если автомобиль эксплуатируется в условиях с повышенной концентрацией пыли, пыльцы или сажи данные фильтры подлежат замене через каждые 15 000 километров или 1 год.
    • Заменяйте фильтр, когда поток воздуха из теплообменных систем и кондиционера становится ниже нормы.
    Через каждые 30 000 км или 1 раз в год
    Переставьте колеса
      Проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние не реже одного раза в месяц.
    Каждые 15 000 км
      Визуальная проверка следующих моментов:
    • Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек.
    • Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните.
    • Проверьте крепеж рулевого управления.
    • Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    ●
    • Проверьте надежность затяжки болтов.
    • Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
    • Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы убедиться в отсутствии трещин.
    • Проверьте отсутствие вытекания смазки из защитных чехлов.
      Проверьте состояние главного цилиндра, блока управления-модулятора ABS, а также наличие следов подтекания.
    Уровни и состояние всех рабочих жидкостей
      Проверьте уровни рабочих жидкостей и убедитесь в отсутствии утечек. При необходимости добавить.
      Проверьте выпускную трубу и глушитель, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте надежность затяжки резьбовых соединений.
    • Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений.
    • Подтяните ослабевшие соединения и замените поврежденные детали.