Регламент технического обслуживания для нормальных и тяжелых условий эксплуатации - (кроме моделей для Европы, Австралии, Новой Зеландии и Кореи)

Расписание технического обслуживания указывает минимально необходимое обслуживание, которое необходимо, чтобы обеспечить бесперебойную работу транспортного средства. Из-за региональных и климатических различий может понадобиться дополнительное техническое обслуживание. Более подробную информацию смотрите в сервисной книжке.

Следующие части должны быть использованы для ‘‘Эксплуатации в тяжелых условиях", показанных в регламенте, если автомобиль эксплуатируется ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ в следующих условиях, от А до Е.

A: Поездки длиной менее 8 км, или в условиях низких темпертратур поездки длиной менее 16 км.

B: Поездки в особо жарких условиях, выше 35 °C.

C: Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".

D: Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.

E: Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.		км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
		miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
		месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замена моторного масла двигатели R20A1, R20A2, двигатели K24Z1		Нормальные условия	Через каждые 10 000 км или 1 раз в год
		Тяжелые условия	Через каждые 5 000 км или 6 месяцев
Замена фильтра моторного масла двигатели R20A1, R20A2, двигатели K24Z1		Нормальные условия	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
		Тяжелые условия	Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Очистка элемента воздухоочистителя двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1   Только сухого типа			Через каждые 10.000 км
Замена элемента воздухоочистителя двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1			Через каждые 20 000 км
Проверка зазоров клапанов R20A1, R20A2, двигатель K24Z1			Через каждые 40 000 км
Замена топливного фильтра двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1   Заменяйте топливный фильтр каждые 40.000 и каждые 2 года, если топливо    которое использует клиент может быть загрязненным						●				●
Замена свечей зажигания двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1		Иридиевая пробка	Через каждые 100 000 км
		Нормальная свеча	Через каждые 40 000 км
Проверка приводного ремня двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1   Проверьте, нет ли царапин и повреждений, затем проверьте положение индикатора автонатяжителя    приводного ремня				●		●		●		●		●
Проверка холостого хода двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1								●
Замена охлаждающей жидкости двигателя двигатели R20A1, R20A2, двигатели K24Z1   Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2			Через 200 000 км или 10 лет, затем заменяйте через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет
Замена рабочей жидкости для механических коробок передач (MTF)   Используйте оригинальную жидкость MTF Honda двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1		Нормальные условия						●
		Тяжелые условия			●			●			●
Замена рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF)    Используйте оригинальный продукт Honda ATF-Z1		Нормальные условия						●				●
		Тяжелые условия			●		●		●		●
Замените рабочую жидкость заднего дифференциала   Используйте оригинальный продукт Honda DPSF			Через каждые 40 000 км

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше		км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
		miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
		месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Поверьте передние и задние тормозные механизмы   Проверьте толщину тормозных накладок и тормозных дисков. Убедитесь в отсутствии поломок и трещин.			Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Замена тормозной жидкости Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Мы рекомендуем применять оригинальную тормозную жидкость марки Honda Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками "max" и "min" на корпусе тормозного бачка.			Через каждые 3 года
Проверка регулировки стояночного тормоза   Проверьте правильность работы стояночного тормоза.			●	●		●		●		●		●
Замените противопылевой и защищающий от пыльцы фильтры			●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Прокрутите колеса   Проверяйте давление воздуха в шинах как минимум один раз в месяц.			Через каждые 10.000 км
Визуальная проверка следующих моментов: Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните резьбовые соединения.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверьте смазку зубчатой рейки и состояние рулевого привода. Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.			Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Элементы подвески Проверьте надежность затяжки болтов. Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы удбедиться в отсутствии трещин. Проверьте смазку зубчатой рейки.
Шланги и трубки тормозной системы (включая контур ABS/VSA)   Проверьте состояние главного тормозного цилиндра, блока управления-модулятора ABS/VSA и   следов подтекания			●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей.   Проверьте уровни рабочих жидкостей и убедитесь в отсутствии утечек. При необходимости, добавить Охлаждающая жидкость для двигателя двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1 Рабочая жидкость MTF двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1 ATF Жидкость сцепления двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1 PSF Тормозная жидкость Жидкость заднего дифференциала Жидкость стеклоомывателя
Выхлопная система двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1   Проверьте нет ли повреждений и утечки и проверьте надежность соединений    теплозащитного экрана каталитческого нейтрализатора, выхлопную трубу, и глушитель
Топливопроводы и соединения двигатели R20A1, R20A2, двигатель K24Z1 Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений. Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.