Замена охлаждающей жидкости
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE3, RE4
-
Запустите двигатель. Установите регулятор температуры системы отопления на максимальную величину температуры воздуха, затем выключите зажигание Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
-
Снимите крышку радиатора.
-
Ослабьте сливную пробку, и слейте охлаждающую жидкость.
-
После полного слива охлаждающей жидкости затяните сливную пробку.
-
Снимите расширительный бачок и слейте охлаждающую жидкость, затем установите на место расширительный бачок.
|
|
-
Заполните расширительный бачок до метки MAX (A) оригинальной долгосрочной охлаждающей жидкостью/антифризом Honda Тип 2 (P/N OL999-9001).
|
|
-
Залейте оригинальную долгосрочную охлаждающую жидкость/антифриз Honda Типа 2 (P/N OL999-9001) в радиатор до основания заливной горловины.
ПРИМЕЧАНИЕ:
-
Всегда используйте оригинальную долгосрочную охлаждающую жидкость/антифриз Honda Типа 2 (P/N OL999-9001). Использование охлаждающей жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать образование коррозии, что приведет к ухудшению параметров работы системы охлаждения или ее выходу из строя.
-
Долгосрочная охлаждающая жидкость Honda Типа 2 представляет собой смесь 50‰ антифриза и 50‰ воды. Не добавляйте воду.
|
Заправочная емкость охлаждающей жидкости двигателя (включая расширительный бачок емкостью 0,6 л):
|
|
МКП:
|
|
При замене охлаждающей жидкости: 5,1 л
|
|
После переборки двигателя: 7,2 л
|
|
АКП :
|
|
При замене охлаждающей жидкости: 5,0 л
|
|
После переборки двигателя: 7,1 л
|
-
Установите крышку радиатора, не закрепляя.
-
Запустите двигатель и дождитесь его прогрева (электровентилятор системы охлаждения должен включиться как минимум два раза).
-
Запустите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости долейте оригинальную долгосрочную охлаждающую жидкость/антифриз Honda Типа 2.
-
Плотно закройте крышку радиатора, затем снова запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.
|
|
