Регламент технического обслуживания при нормальных и тяжелых условиях эксплуатации - Кроме Австралии

Настоящий регламент технического обслуживания описывает минимально достаточные обслуживание, которое необходимо для обеспечения бесперебойной работы транспортного средства. Из-за региональных и климатических различий может понадобиться дополнительное техническое обслуживание. За более детальной информацией обратитесь к сервисной книжке.

Следующие части должны быть использованы для ‘‘Эксплуатации в тяжелых условиях", показанных в регламенте, если автомобиль эксплуатируется ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ в следующих условиях, от А до F.

A: Поездки продолжительностью менее 8 км, или в условиях низких температур поездки продолжительностью менее 16 км.

B: Поездки в особо жарких условиях, выше 35 °C.

C: Чрезмерно продолжительная работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".

D: Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.

E: Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

F: Пробег более 20 000 км в год или частая езда на высокой скорости.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замените моторное масло *	Нормальные условия	Через каждые 10 000 км или 1 раз в год
	Тяжелые условия	Через каждые 5 000 км или 6 месяцев
Замените масляный фильтр *	Нормальные условия	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	Тяжелые условия	Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя		Каждые 30 000 км
Проверьте зазоры в клапанах		Через каждые 40 000 км
Замена топливного фильтра					●				●
Замена свечей зажигания		Каждые 100 000 км
Проверьте и отрегулируйте натяжение приводного ремня   Проверьте на наличие трещин, повреждений, изгибов и растяжений.			●		●		●		●		●
Проверьте частоту холостого хода							●
Замените охлаждающую жидкость   Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2.		Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет
Замените рабочую жидкость МКП   Используйте оригинальную жидкость MTF Honda.	Нормальные условия						●
	Тяжелые условия			●			●			●
Замените рабочую жидкость АКП   Используйте оригинальный продукт Honda ATF-Z1.	Нормальные условия						●				●
	Тяжелые условия			●		●		●		●

*:	В некоторых странах следует придерживаться только Регламента ТО для тяжелых условий эксплуатации, обращайтесь к гарантийной книжке местного обслуживания.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Поверьте передние и задние тормозные механизмы Проверьте толщину тормозных колодок и тормозных дисков. Проверьте, нет ли повреждений. Проверьте тормозные суппорты, чтобы убедиться в отсутствии повреждений, утечек, а также проверьте надежность затяжки резьбовых соединений.		Каждые 10 000 км
Замена тормозной жидкости Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Рекомендуется применять оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками "max" и "min" на корпусе тормозного бачка.		Через каждые 3 года
Проверка регулировки стояночного тормоза   Проверьте правильность работы стояночного тормоза.		●	●		●		●		●		●
Замените противопылевой и защищающий от пыльцы фильтры		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Переставьте колеса   Проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние не реже одного раза в месяц.		Каждые 10 000 км
Визуальная проверка следующих моментов: Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверьте смазку рулевой рейки и состояние рулевого привода. Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Элементы подвески Проверьте надежность затяжки болтов. Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы убедиться в отсутствии трещин. Проверьте смазку рулевой рейки.
Шланги и трубки тормозной системы (включая магистрали ABS)   Проверьте состояние главного цилиндра, блока управления-модулятора ABS, а также наличие следов подтекания.		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Уровни и состояние всех рабочих жидкостей   Проверьте уровни рабочих жидкостей и убедитесь в отсутствии утечек. При необходимости добавить. Охлаждающая жидкость двигателя MTF ATF Тормозная жидкость Рабочая жидкость сцепления Жидкость омывателя ветрового стекла
Система выпуска отработавших газов   Проверьте выпускную трубу и глушитель, чтобы убедиться в отсутствии поломок, утечек, а также проверьте надежность затяжки резьбовых соединений.
Топливопроводы и соединения Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений. Подтяните ослабевшие соединения и замените поврежденные детали.