Замена привода масляного насоса
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, 2007, BE5
ПРИМЕЧАНИЕ: Держите цепь привода масляного насоса подальше от магнитных полей.
Снятие
-
-
-
-
-
-
Установите на место, не затягивая, шкив коленчатого вала.
-
Чтобы удерживать задний уравновешивающий вал, вставьте кернер длиной 8 мм (А) (Snap-on PPC110LA или аналогичный) в калибровочное отверстие в картере нижних опор уравновешивающих валов и в калибровочное отверстие заднего уравновешивающего вала.
-
Поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы сжать автоматический натяжитель цепи привода масляного насоса.
|
|
-
Совместите отверстия на замке (A) и автоматическом натяжителе цепи привода масляного насоса (B), затем вставьте в отверстия калибровочный штифт диаметром 2,5 мм или стопорный стержень (P/N 13451-RBD-003). Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы зажать калибровочный штифт.
|
|
-
Снимите автоматический натяжитель цепи привода масляного насоса.
|
|
-
Снимите направляющий элемент цепи привода масляного насоса (А) и рычаг натяжителя (B), затем снимите цепь привода масляного насоса.
|
|
Установка
-
Установите коленчатый вал в положение верхней мертвой точки (ВМТ). Совместите метку ВМТ (А) на звездочке коленчатого вала с указателем (В) на блоке двигателя.
|
|
-
Установите цепь привода масляного насоса на звездочку коленчатого вала так, чтобы цветное звено цепи (А) совмещалось с нанесенной керном меткой (В) на звездочке коленчатого вала.
|
|
-
Установите цепь привода масляного насоса на звездочку, совместив нанесенные керном метки (А) с двумя цветными звеньями (В).
|
|
-
Установите направляющий элемент цепи привода масляного насоса (A) и рычаг натяжителя (B).
|
|
-
Установите автоматический натяжитель цепи привода масляного насоса.
|
|
-
Выньте калибровочный штифт из автоматического натяжителя цепи привода масляного насоса.
-
-
-
Отсоедините цепную таль и подъемный кронштейн.
-
-
-
-
|
|