Поиск неисправностей по кодам (DTC): U1261 (107-21)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GG3

DTC U1261:

Неисправность линии F-CAN (блок ТСМ потерял связь с блоком управления-модулятора ABS/VSA)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если код DTC U1261 сохранился одновременно с кодом DTC U1405, сначала проведите поиск неисправностей в соответствии с кодом DTC U1261, затем повторите проверку на код DTC U1405.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Выводится ли код DTC U1261?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна.■

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Указываются ли коды DTC U0100, U0103 и U0155?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 13 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подождите по крайней мере 30 секунд.

Отсоедините разъем 25Р блока управления-модулятора ABS (или разъем 36Р блока управления-модулятора VSA).

Отсоедините 10Р разъем дополнительного жгута исполнительного механизма сцепления от жгута проводов моторного отсека.

С ABS: Соедините клемму № 1 (№ 17) ^* 25Р разъема блока управления-модулятора ABS с "массой" кузова при помощи провода-перемычки.

С системой VSA: Соедините клемму № 14 (№ 1) ^* 36P разъема блока управления-модулятора VSA с "массой" кузова при помощи провода-перемычки.

*: CANL

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 7 (№ 6) ^* 10P разъема дополнительного жгута проводов исполнительного механизма сцепления и "массой" кузова.

*: CANL

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Снимите блок исполнительного механизма сцепления, и проверьте дополнительный жгут исполнительного механизма. Если жгут в порядке, замените TCM на заведомо исправный и повторите проверку. Если с заведомо исправным блоком TCM неисправность себя не проявляет, замените снятый блок TCM. ■
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между 10Р разъемом дополнительного жгута проводов исполнительного элемента сцепления и модулем управления-модулятора ABS (или VSA).■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подождите по крайней мере 30 секунд.

Отсоедините разъем 25Р блока управления-модулятора ABS (или разъем 36Р блока управления-модулятора VSA).

Отсоедините 10Р разъем дополнительного жгута исполнительного механизма сцепления от жгута проводов моторного отсека.

С ABS: Соедините клемму № 1 (№ 17) ^* 25Р разъема блока управления-модулятора ABS с "массой" кузова при помощи провода-перемычки.

С системой VSA: Соедините клемму № 14 (№ 1) ^* 36P разъема блока управления-модулятора VSA с "массой" кузова при помощи провода-перемычки.

*: CANL

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 7 (№ 6) ^* 10P разъема дополнительного жгута проводов исполнительного механизма сцепления и "массой" кузова.

*: CANL

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Замените электронный блок управления-модулятора VSA на заведомо исправный, затем повторите проверку. Если с заведомо исправным электронным блоком управления-модулятора VSA неисправность себя не проявляет, замените изначально установленный электронный блок управления-модулятора VSA ■.■
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между 10Р разъемом дополнительного жгута проводов исполнительного механизма сцепления и модулем управления-модулятора ABS (или VSA).■