Поиск неисправностей VSA по кодам DTC: 68-21

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8, GG1, GG2, GG3

DTC 68-21:

Датчик положения педали тормоза заел на положении OFF

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте BRAKE PRESS (тормоз нажат) в VSA DATA LIST (в списке данных) при помощи диагностического прибора HDS. Не нажимайте на педаль тормоза.

Есть 10 мПа или менее?

ДА	-	Перейдите к Этап 3 .
НЕТ	-	Проверьте полностью ли растормаживаются колеса или правильно ли отрегулирован датчик положения педали тормоза. Если эти пункты в порядке, перейдите к Этап 20 .

Проверьте BRAKE SWITCH (датчик тормоза) в VSA DATA LIST (список данных VSA) с помощью HDS во время перемещения педали тормоза.

Загорелось ли ON, когда педаль нажата, и OFF, когда педаль отпущена?

ДА	-	Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте состояние и крепление электрических разъемов: 4Р разъема датчика положения педали тормоза, 49Р разъема А компьютера ECM/PCM и 36Р разъема блока модулятора-управления VSA. Обращайтесь к разделу поиска пропадающих неисправностей. ■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 4 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините 4Р разъем датчика положения педали тормоза.

Соедините клеммы № 1 и № 2 4Р разъема датчика положения педали тормоза с помощью провода-перемычки.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте датчик положения педали тормоза в списке данных DATA LIST при помощи диагностического прибора HDS.

Показывает ли он ON (ВКЛЮЧЕН)?

ДА	-	Проверьте настройку датчика положения педали тормоза. Если исправно, замените датчик положения педали тормоза .■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 9 .

Отсоедините провод-перемычку.

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Проверьте предохранитель № 24 (15 А) в блоке предохранителей/реле в моторном отсеке.

Предохранитель перегорел?

ДА	-	Перейдите к Этап 12 .
НЕТ	-	Установите проверенный предохранитель на место и перейдите к Этап 16 .

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 1 разъема 4P датчика положения педали тормоза и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните замыкание на "массу" в проводе между предохранителем № 24 (15 A), расположенным в блоке предохранителей/реле моторного отсека, и датчика положения педали тормоза.
НЕТ	-	Перейдите к Этап 13 .

Короткое замыкание между линией SCS и диагностической системой HDS.

Отсоедините (49Р) разъем А компьютера ЕСМ/РСМ.

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 2 разъема 4P датчика положения педали тормоза и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните короткое замыкание на "массу" между компьютером ECM/PCM и датчиком положения педали тормоза.■
НЕТ	-	Установите новый предохранитель № 24 (15 A) в блок реле и предохранителей в моторном отсеке, затем перейдите к Этап 18 .

Короткое замыкание между линией SCS и диагностической системой HDS.

Отсоедините (49Р) разъем А компьютера ЕСМ/РСМ.

Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 4P датчика положения педали тормоза и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 19 .
НЕТ	-	Устраните обрыв провода между предохранителем № 24 (15 A), расположенным в блоке предохранителей/реле в моторном отсеке, и датчиком положения педали тормоза.■

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 4Р разъема датчика положения педали тормоза и клеммой № 42 49Р разъема А блока ECM/PCM.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Обновите блок ECM/PCM, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ECM/PCM, затем перейдите к Этап 1 и повторите проверку. Если было обновлено программное обеспечение блока ECM/PCM и не выявлены коды неисправности, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок ECM/PCM был временно заменен, замените изначально установленный блок ECM/PCM.
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между блоком ECM/PCM и датчиком положения педали тормоза.■

Если блок управления-модулятора VSA не имеет последней версии программного обеспечения, обновите его. Если в блоке уже установлена последняя версия программного обеспечения, временно замените его на заведомо исправный блок управления-модулятора VSA.

Проверьте работу автомобиля на ходу. Проверьте автомобиль во время движения со скоростью 10 км/ч или больше.

ПРИМЕЧАНИЕ: Ведите автомобиль по прямому участку дороги, а не по подъему.

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Код DTC 68-21 высвечивается?

ДА	-	Проверьте состояние контактов 36P разъема блока управления-модулятора VSA. Если было произведено обновление программного обеспечения блока управления-модулятора VSA, временно замените его на заведомо исправный блок управления-модулятора VSA, после чего проведите повторную проверку. Если блок управления-модулятора VSA был временно заменен в целях проверки, перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Если было проведено обновление программного обеспечения блока управления-модулятора VSA, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок управления-модулятора VSA был временно заменен, необходимо заменить исходный блок управления-модулятора VSA. Если выводятся другие коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■