Расписание технического обслуживания

Регламент технического обслуживания указывает минимально необходимое обслуживание, которое необходимо, чтобы обеспечить бесперебойную работу транспортного средства. Из-за региональных и климатических различий может понадобиться дополнительное техническое обслуживание. За более подробной информацией обратитесь к сервисной книжке.

Соблюдайте регламент технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации, если автомобиль не эксплуатируется в тяжелых условиях, указанных в Регламенте технического обслуживания для эксплуатации в тяжелых условиях.

Если автомобиль, ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ, эксплуатируется в условиях, указанных в п. А – F, то для "тяжелых условий", перечисленных в регламенте технического обслуживания, должны быть использованы следующие пункты.

A: Поездки длиной менее 8 км или поездки длиной менее 16 км в условиях низких температур.

B: Эксплуатация автомобиля в условиях чрезмерно высоких температур свыше 35 °C.

C: Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительные периоды эксплуатации автомобиля в режиме "движение-остановка".

D: Буксировка прицепа, движение с багажником на крыше или в горных условиях.

E: Движение по грязным, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

F: Пробег более 20 000 км в год или частая езда на высоких скоростях.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.	KM x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1 000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замена моторного масла	Нормальные условия	Через каждые 10000 км или 1 раз в год
	Тяжелые условия	Через каждые 5000 км или 6 месяцев
Замена масляного фильтра двигателя	Нормальные условия	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
	Тяжелые условия	Через каждые 10000 км или 6 месяцев
Очистка элемента воздушного фильтра	Только сухого типа	Через каждые 10000 км
Замена элемента воздушного фильтра		Через каждые 20 000 км
Проверка зазоров клапанов		Через каждые 40 000 км
Замена топливного фильтра Для информации о замене при условиях эксплуатации Топливный фильтр должен меняться согласно рекомендациям о времени и расстоянии в регламенте технического обслуживания Заменяйте его через каждые 40 000 км или через каждые 2 года,если имеются подозрения, что фильтр засорен, либо если автомобиль используется, главным образом, в условиях повышенной запыленности. Топливный фильтр должен менять квалифицированный техник. Так как топливная система находится под давлением, топливо может брызнуть и создать угрозу, если с соединениями топливопровода обращаться неправильно.					●				●
Замена свечей зажигания	Иридиевый тип	Через каждые 100000 км
	Обычный тип	Через каждые 40 000 км
Проверка и регулировка натяжения приводных ремней Проверка на отсутствие трещин и повреждений Проверка на отсутствие изгибов и растяжений			●		●		●		●		●
Проверка частоты вращения холостого хода							●
Замена охлаждающей жидкости двигателя   Используйте антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda 2 типа, с длительным сроком использования (Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2)		Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет
Замена масла для механических коробок передач (MTF)   Используйте фирменное масло для механических КП марки Honda	Нормальные условия						●
	Тяжелые условия			●			●			●
Замена жидкости CVTF в бесступенчатой транмиссии CVT   Используйте оригинальную жидкость для Honda CVTF	Нормальные условия				●			●			●
	Тяжелые условия		●		●		●		●		●

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.	KM x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1 000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Проверка передних и задних тормозов Проверка накладок тормозных колодок и толщины тормозных дисков. Проверка отсутствия повреждений или трещин на передних тормозных накладках , передних тормозных дисках Проверка накладок тормозных колодок и толщины тормозных дисков. Проверка отсутствия повреждений или трещин на задних тормозных накладках, задних тормозных дисках Проверка цилиндров колес на наличие утечек Проверка тормозных трубок и шлангов на отсутствие трещин, масляных подтеков, износа и загрязнения. Проверка передних тормозных суппортов на отсутствие поломок, утечек, а также прочность затяжки резьбовых соединений Проверка задних тормозных суппортов на отсутствие поломок, утечек, а также прочность затяжки резьбовых соединений		Через каждые 10000 км или 6 месяцев
Замена тормозной жидкости   Используйте только тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 (Мы рекомендуем тормозную жидкость Genuine Honda   Brake Fluid). Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между метками   "max" и "min" на корпусе тормозного бачка.		Через каждые 3 года
Проверка регулировки стояночного тормоза, барабанного тормоза, дискового тормоза   Проверьте правильность работы стояночного тормоза.		●	●		●		●		●		●
Замените противопылевой и защищающий от пыльцы фильтры (если имеeтся)		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Проверка колес (проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние как минимум один раз в месяц.)		Через каждые 10000 км
Визуальная проверка следующего: Проверка правильности установки и расположения различных узлов и деталей, проверка отсутствия трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверка надежности затяжки болтов и гаек и различного рода соединений. При необходимости подтяните резьбовые соединения.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверка смазки зубчатой рейки и состояние рулевого привода. Проверка защитного чехла на отсутствие повреждений и следов утечки консистентной смазки.		Через каждые 10000 км или 6 месяцев
Элементы подвески Проверка надежности затяжки болтов. Проверка всех пылезащитных чехлов на отсутствие повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Проверка защитного чехла и хомута чехла на отсутствие трещин. Проверка смазки зубчатой рейки.
Шланги и трубки тормозной системы (включая ABS)   Проверьте состояние главного тормозного цилиндра и блока клапанов АБС: на них должны отсутствовать следы механических повреждений и   подтекания тормозной жидкости.		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей. Охлаждающая жидкость двигателя Масло для МКПП Рабочая жидкость CVTF Тормозная жидкость Жидкость омывателя ветрового стекла
Система выпуска отработанных газов   Проверка теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора, выхлопной трубы и глушителя   на отсутствие повреждений и утечки, плотность затяжки соединений
Топливопроводы и соединительные элементы Проверка топливопроводов на наличие ослабленных соединений, трещин и износ Подтяните ослабшие соединения и замените поврежденные детали.