Регламент технического обслуживания для нормальных и тяжелых условий эксплуатации - кроме моделей для Европы и Новой Зеландии

Расписание технического обслуживания указывает минимально необходимое обслуживание, которое необходимо, чтобы обеспечить бесперебойную работу транспортного средства. Из-за региональных и климатических различий может понадобиться дополнительное техническое обслуживание. За более детальной информацией обратитесь к сервисной книжке.

Следующие части должны быть использованы для ‘‘Эксплуатации в тяжелых условиях" показанных в регламенте, если автомобиль, ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ, эксплутируется при следующих условиях

A: Поездки длиной менее 8 км, или в условиях низких темпертратур поездки длиной менее 16 км.

B: Поездки в особо жарких условиях, выше 35 °C.

C: Чрезмерно долгая работа двигателя на холостом ходу или длительное вождение в режиме "движение-остановка".

D: Буксировка прицепа, движение с загруженным багажником на крыше или вождение в горных условиях.

E: Движение по покрытым грязью, пыльным или посыпанным средством для удаления льда дорогам.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль клиента ИЗРЕДКА эксплуатируется в тяжелых условиях, придерживайтесь Регламента технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше.		км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
		miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
		месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замена моторного масла		Нормальные условия	Через каждые 10 000 км или 1 раз в год
		Тяжелые условия	Через каждые 5 000 км или 6 месяцев
Замена масляного фильтра двигателя		Нормальные условия	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
		Тяжелые условия	Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Замена фильтрующего элемента водушного фильтра			Через каждые 20 000 км
Осмотрите зазор в клапанах   Проверьте зазоры в клапанах			Через каждые 40 000 км
Замена топливного фильтра   Заменяйте топливный фильтр каждые 40.000 и каждые 2 года, если топливо    которое использует клиент может быть загрязненным						●				●
Замена свечей зажигания			Через каждые 100 000 км
Проверьте приводной ремень   Проверьте, нет ли царапин и повреждений, затем проверьте положение индикатора автонатяжителя    приводного ремня				●		●		●		●		●
Проверьте частоту вращения на холостом ходу								●
Замена охлаждающей жидкости двигателя   Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2			Через 200 000 км или 10 лет, затем - через каждые 100 000 км или каждые 5 лет
Замена трансмиссионного масла для механических коробок передач   Используйте оригинальную жидкость для механических КП марки Honda		Нормальные условия						●
		Тяжелые условия			●			●			●
Замена трансмиссионной жидкости для АКП   Используйте оригинальный продукт Honda ATF-Z1		Нормальные условия						●				●
		Тяжелые условия			●		●		●		●

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше	км x 1 000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	miles x 1.000	12,5	25,0	37,5	50,0	62,5	75,0	87,5	100,0	112,5	125,0
	месяцев	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Поверка передних и задних тормозных механизмов Проверьте толщину тормозных колодок и тормозных дисков. Убедитесь в отсутствии поломок и трещин. Проверьте тормозные трубки и шланги, чтобы убедиться в отсутствии трещин, замасливания, износа и загрязнения.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Замена тормозной жидкости Используйте только тормозную жидкость марки DOT 3 или DOT 4. Мы рекомендуем применять оригинальную тормозную жидкость марки Honda Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находился между верхней и нижней метками на корпусе тормозного бачка		Через каждые 3 года
Проверка регулировки стояночного тормоза   Проверьте правильность работы стояночного тормоза		●	●		●		●		●		●
Замените противопылевой и защищающий от пыльцы фильтры		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Прокрутите колеса   Проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние как минимум один раз в месяц.		Через каждые 10000 км
Визуальная проверка следующих моментов: Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек. Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните резьбовые соединения.
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы Проверьте смазку зубчатой рейки и состояние рулевого привода. Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.		Через каждые 10 000 км или 6 месяцев
Элементы подвески Проверьте надежность затяжки болтов. Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
Защитные чехлы приводных валов Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы удбедиться в отсутствии трещин. Проверьте смазку зубчатой рейки.
Шланги и трубки тормозной системы (включая контур ABS, VSA)   Проверьте состояние главного цилиндра блока управления-модулятора VSA  : не должно быть следов протекания тормозной жидкости и повреждений.		●	●	●	●	●	●	●	●	●	●
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей.   Проверьте уровни рабочих жидкостей и наличие утечек Охлаждающая жидкость двигателя Жидкость механической трансмиссии Рабочая жидкость автоматической трансмиссии Рабочая жидкость гидроусилителя Тормозная жидкость Жидкость стеклоомывателя Электролит аккумулятора
Система выпуска отработанных газов   Проверьте нет ли повреждений и утечки и проверьте надежность соединений    теплозащитного экрана каталитческого нейтрализатора, выхлопную трубу, и глушитель
Топливопроводы и соединения Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений. Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.