Датчики

+ Инструкция по Эксплуатации
+ Техническое Обслуживание
+ Двигатель
+ 3. Двигатель (два верхних распределительных вала)
+ Система Охлаждения
+ Топливная и Выхлопная Системы
+ Электрическая Цепь
+ 7. Система зажигания
- 8. Электронный блок управления и датчики
   - 8.2. Датчики
       8.2.2. Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (трубопроводе) (ДТВ)
       8.2.3. Датчик концентрации кислорода в отработавших газах (ДКК)
       8.2.4. Датчик положения дроссельной заслонки (ДДЗ)
       8.2.5. Датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе (ДАД)
      + 8.2.6. Датчик скорости автомобиля (ДСА)
       8.2.7. Датчик включения системы кондиционирования воздуха
       8.2.8. Выключатель "Стоянка"/нейтраль (автоматическая коробка передач)
+ Трансмиссия
+ 10. Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
+ 11. Автоматическая трансмиссия
+ Рулевое Управлние
+ Ходовая Часть
+ 14. Передняя подвеска
+ 15. Привод передних колес
+ 16. Задняя подвеска
+ Тормозная Система
+ Кузов
+ Отопление и Вентиляция
+ Электрооборудование

8.2.1. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТЖ)

Датчик температуры охлаждающей жидкости

1. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ
2. ЛАПКА ФИКСАТОР
3. ДАТЧИК

ДТЖ установлен в системе охлаждения двигателя. В ДТЖ используется термистор, который изменяет электрическое сопротивление в зависимости от температуры. При низкой температуре охлаждающей жидкости (–40° С) сопротивление термистора составляет около 100 кОм, а пои высокой температуре (130° С) – только 70 Ом. ЭБУ питает цепь ДТЖ постоянным опорным напряжением чepeз последователь но включенное сопротивление. Напряжение сигнала ДТЖ велико, когда двигатель холодный, и уменьшается по мере прогрева двигателя. По напряжению сигнала ДТЖ ЭБУ определяет температуру двигателя, которая учитывается при управлении многими системами и узлами двигателя. При отказе цепи ДТЖ ЭБУ устанавливает код неисправности 14 и записывает его в память. Для устранения отказа необходимо провести диатонику и отремонти ровать проводку или заменить датчик.

При обращении с ДТЖ проявлять осторожность! Повреждение ДТЖ вызовет ненормальную работу системы впрыска топлива.

Снять или отсоединить

1. Сбросить давление в системе охлаждения.

2. Отрицательный провод батареи.

3. Электрический разъем.

4. Осторожно вывернуть ДТЖ.

Установить или присоединить

1. Нанести на резьбу герметик P/N 1052080 или аналогичный ему.

2. Ввернуть ДТЖ в гнездо. Затянуть ДТЖ моментом 30 Нм.

3. Электрический разъем.

4. Отрицательный провод батареи.

5. Долить охлаждающую жидкость и довести ее уровень до нормы.