|
DTC P2787:
Температура сцепления слишком высокая (выше °400 °C)
ПРИМЕЧАНИЕ: DTC P2787 сохранен, когда сцепление работало в аварийном режиме. Это может быть вызвано частым выполнением операции переключения UP/DOWN (повышенная/пониженная передача). В этом случае сбой не является неисправностью.
-
Проверьте, не переключал ли водитель передачи слишком часто в процессе вождения.
|
Переключал ли водитель передачи слишком часто в процессе вождения?
|
|
ДА
|
-
|
Не является неисправностью, штатное повышение температуры сцепления, вызванное слишком частыми переключениями передач.■
|
|
НЕТ
|
-
|
|
-
Выполните пробную поездку на автомобиле в течение не менее 15 минут в режиме Auto, затем несколько раз остановите автомобиль и снова начните движение.
|
Проскальзывает ли сцепление?
|
-
Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
-
Для охлаждения системы следует подождать не менее 1 часа.
-
Проверьте CLUTCH TEMPERATURE (температура сцепления) в списке данных с помощью HDS.
|
Температура сцепления равна приблизительно 400 °C или больше?
|
|
ДА
|
-
|
|
|
НЕТ
|
-
|
Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна.■
|
|
