Снятие головки блока цилиндров
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8, GG1, GG2, GG3
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
-
Накройте крылья, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия.
-
Чтобы не допустить повреждений, отсоединяйте электрические разъемы осторожно, удерживая разъем за его корпус.
-
Чтобы не допустить повреждения головки цилиндров, дождитесь, пока температура охлаждающей жидкости опустится ниже 38 °C , прежде чем отпускать болты крепления головки цилиндров.
-
Пометьте все жгуты проводов и шланги, чтобы не перепутать их при установке. Также убедитесь, что они не касаются других проводов или шлангов либо других деталей.
-
-
-
-
-
|
B
A
C
}
|
-
Отсоедините верхний шланг радиатора (А), шланг отопителя (В) и шланг перепуска охлаждающей жидкости (С).
-
Выньте шланг отопителя из хомутов (D).
-
-
-
Снимите следующие разъемы жгута проводов двигателя и хомуты жгута проводов с головки цилиндров:
-
Четыре разъема инжекторов
-
Разъем датчика 1 температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
-
Разъем датчика положения распределительного вала (CMP)
-
Разъем вторичного подогреваемого датчика кислорода (вторичный HO2S)
-
Разъем электромагнитного клапана управления маслом коромысел
|
A
C
D
B
}
|
-
Снимите держатель жгута проводов.
|
}
|
-
Снимите крепежный болт держателя жгута проводов (A) и кабель "массы" (B), затем снимите держатель жгута проводов (C) с кронштейна.
-
-
|
B
C
A
}
|
-
Снимите болты головки цилиндров. Во избежание деформации головки цилиндров отпускайте один за другим болты на 1/3 оборота и повторяйте эту последовательность действий, пока все болты не будут отпущены.
-
Снимите головку цилиндров.
|
(6)
(1)
(2)
(7)
(3)
(4)
(5)
(8)
(9)
(10)
}
|
