Поиск неисправностей в цепи сигнализатора низкого уровня топлива дополнительного топливного бака

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8

Не включается сигнализатор низкого уровня топлива в дополнительном топливном баке

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Выполните процедуру самодиагностики прибора.

Сигнализатор низкого уровня топлива в дополнительном топливном баке мигает?

ДА	-	Перейдите к Этап 3 .
НЕТ	-	Замените модуль управления приборами заведомо исправным и проведите проверку заново. Если цепь сигнализатора низкого уровня топлива в дополнительном топливном баке исправна, замените оригинальный модуль управления прибором. ■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Соедините проводом-перемычкой клемму № 2 5Р разъема сигнализатора низкого уровня топлива с "массой" кузова.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте сигнализатор низкого уровня топлива в дополнительном топливном баке.

Сигнализатор низкого уровня топлива в дополнительном топливном баке включается?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 12 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините 5-контактный разъем сигнализатора низкого уровня топлива.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 1 5Р разъема блока сигнализатора низкого уровня топлива и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 11 .
НЕТ	-	Устраните обрыв провода между блоком сигнализатора низкого уровня топлива и предохранителем № 22 METER (7,5А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.■

Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 5 5Р разъема блока сигнализатора низкого уровня топлива и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Замените блок сигнализатора низкого уровня топлива .■
НЕТ	-	Устраните разрыв провода между блоком сигнализатора низкого уровня топлива и G502. ■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Замените блок управления приборами.

Соедините клемму № 15 32Р разъема модуля управления приборами и "массу" кузова проводом-перемычкой.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте сигнализатор низкого уровня топлива в дополнительном топливном баке.

Сигнализатор низкого уровня топлива в дополнительном топливном баке включается?

ДА	-	Устраните разрыв в проводе между блоком сигнализатора низкого уровня топлива и модулем управления приборами.■
НЕТ	-	Замените оригинальный модуль управления приборами. ■

Сигнализатор низкого уровня топлива дополнительного топливного бака остается включенным даже при наличии достаточного количества топлива в баке

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и наблюдайте за сигнализатором низкого уровня топлива дополнительного топливного бака.

Сигнализатор низкого уровня топлива дополнительного топливного бака остается включенным более 2 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (II)?

ДА	-	Перейдите к Этап 17 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 3 .

Измерьте напряжение между клеммой № 4 5Р разъема блока сигнализатора низкого уровня топлива и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 4 .
НЕТ	-	Замените блок сигнализатора низкого уровня топлива.

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Снимите перчаточный ящик.

Отсоедините разъем (4Р) (А) жгута проводов топливной системы от жгута проводов панели приборов.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Измерьте напряжение в цепи между клеммой № 4 разъема жгута проводов панели приборов и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между блоком сигнализатора низкого уровня топлива (выходная цепь датчика) и дополнительным жгутом проводов топливного насоса.■

Измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 4 4Р разъема жгута проводов панели приборов.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между блоком сигнализатора низкого уровня топлива (входная цепь датчика) и дополнительным жгутом проводов топливного насоса.■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подсоедините разъем 4Р дополнительного жгута проводов топливной системы к жгуту проводов панели приборов.

Снимите правое переднее крыло.

Отсоедините 4P разъем дополнительного топливного насоса.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 3 4Р разъема дополнительного топливного насоса и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 16 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между жгутом проводов панели приборов (выходная цепь датчика) и дополнительным топливным насосом.■

Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 3 4Р разъема дополнительного топливного насоса.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Замените дополнительный топливный насос. ■
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между дополнительным жгутом проводов топливной системы (выходная цепь датчика) и дополнительным топливным насосом.■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините 5-контактный разъем сигнализатора низкого уровня топлива.

Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и наблюдайте за сигнализатором низкого уровня топлива дополнительного топливного бака.

ДА	-	Устраните замыкание в проводе между блоком сигнализатора низкого уровня топлива и модулем управления приборами.■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 20 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Снимите перчаточный ящик.

Отсоедините разъем (4Р) (А) жгута проводов топливной системы от жгута проводов панели приборов.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 4 4P разъема жгута проводов панели приборов и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните короткое замыкание в проводе между блоком сигнализатора низкого уровня топлива (выходная цепь датчика) и дополнительным жгутом проводов топливного насоса.■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 24 .

Снимите правое переднее крыло.

Отсоедините 4P разъем дополнительного топливного насоса.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 3 4P разъема дополнительного топливного насоса и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните замыкание в проводе между жгутом проводов панели приборов (выходная цепь датчика) и дополнительным топливным насосом.■
НЕТ	-	Замените блок сигнализатора низкого уровня топлива .■