Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
2 поколения


Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей в цепи насоса топливной подсистемы

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8
    Если вы подозреваете любую неисправность дополнительного топливного насоса, прежде всего, убедитесь, что он работает. Для этого снимите пробку заливной горловины дополнительного топливного бака и прислушайтесь: если насос работает, вы услышите характерный звук. Дополнительного топливный насос должен работать в течение 2 секунд после первого включения зажигания. Если не слышно звука работы дополнительного топливного насоса, проверьте следующее:
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. По отдельности измерьте напряжение между клеммами № 2, № 4 разъема 4P реле дополнительного топливного насоса и "массой".
    Есть ли напряжение аккумулятора?
    ДА -
    Перейдите к Этап 5 .
    НЕТ -
    • Устраните разрыв в проводе между реле дополнительного топливного насоса и предохранителя (15 А) дополнительного держателя предохранителей под панелью управления. Также замените предохранитель (15 А) дополнительного держателя предохранителей под панелью управления.■
    • Устраните разрыв в проводе между дополнительным держателем (15 А) предохранителей под панелью управления и замком зажигания.■
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Соедините проводом-перемычкой клемму № 3 4Р разъема реле дополнительного топливного насоса с "массой" кузова.
    1. Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.
    1. Отсоедините (49Р) разъем А компьютера ЕСМ/РСМ.
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой A33 разъема блока ЕСМ/РСМ и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 10 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между реле дополнительного топливного насоса и блоком ЕСМ/РСМ (A33).■
    Реле дополнительного топливного насоса исправно?
    ДА -
    Перейдите к Этап 11 .
    НЕТ -
    Замените реле дополнительного топливного насоса .■
    1. Установите реле дополнительного топливного насоса.
    1. Заново подсоедините 49P разъем А блока ЕСМ/РСМ.
    1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 4P реле дополнительного топливного насоса и "массой" кузова в течение 2 секунд.
    Есть ли напряжение аккумулятора?
    ДА -
    Перейдите к Этап 14 .
    НЕТ -
    Обновите блок ECM/PCM, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ECM/PCM, затем проведите проверку заново. Если признак/индикация неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените изначально установленный блок ЕСМ/РСМ на новый. ■
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Отсоедините разъем (4Р) (А) жгута проводов топливной системы от жгута проводов панели приборов.
    1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 2 разъема 4P жгута проводов панели приборов в течение 2 секунд.
    Есть ли напряжение аккумулятора?
    ДА -
    Перейдите к Этап 20 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 18 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 4P разъема жгута проводов передней панели и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Устраните разрыв в проводе между реле дополнительного топливного насоса и 4Р разъемом дополнительного жгута проводовтопливного насоса.■
    НЕТ -
    1. Соедините проводом-перемычкой клемму № 2 4Р разъема дополнительного топливного насоса с "массой" кузова.
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 4P разъема дополнительного жгута проводов топливного насоса и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 24 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между реле дополнительного топливного насоса и 4Р разъемом дополнительного жгута проводов топливного насоса.■
    1. Соедините проводом-перемычкой клемму № 4 4Р разъема дополнительного топливного насоса с "массой" кузова.
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 4P разъема дополнительного жгута проводов топливного насоса и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между реле дополнительного топливного насоса и 4Р разъемом дополнительного жгута проводов топливного насоса.■