Руководство по обслуживанию и ремонту Honda FR-V
1 поколения


Honda FR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Коды поиска неисправностей (DTC): P1704 (175-2)

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, BE5
    Код неисправности DTC P1704:
     Неправильная корреляция цепи позиционных выключателей А/В педали сцепления
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
    1. Проверьте позиционный выключатель педали А в списке данных (DATA LIST) с помощью системы HDS.
    Выводится ли состояние "OFF" (ВЫКЛЮЧЕН)?
    ДА -
    Перейдите к Этап 3 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 5 .
    1. Нажмите педаль сцепления.
    1. Проверьте позиционный выключатель педали В в списке данных (DATA LIST) с помощью системы HDS.
    Выводится ли состояние "ON" (ВКЛЮЧЕН)?
    ДА -
    "Пропадающая" неисправность, в данный момент система в порядке. Проверьте качество контактов или крепление клемм датчиков А и В положения педали сцепления и ЕСМ.■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 10 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.
    1. Отсоедините 2-контактный (2Р) разъем позиционного выключателя педали сцепления (А).
    1. Разъедините разъем № 2 блока ECM (58P).
    1. Проверьте неразрывность между клеммой № 1 2-контактного разъема (2Р) позиционного выключателя педали А и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Устраните разрыв провода между позиционным выключателем педали А и клеммой № 40 разъема ЕСМ №. 2, затем перейдите к Этап 15 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 9 .
    исправен ли концевой выключатель А положения педали сцепления?
    ДА -
    Перейдите к Этап 20 .
    НЕТ -
    1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.
    1. Отсоедините 2-контактный разъем (2Р) позиционного выключателя педали сцепления.
    1. Разъедините разъем № 2 блока ECM (58P).
    img
    1. Проверьте неразрывность между клеммой № 1 2-контактного разъема (2Р) позиционного выключателя педали В и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Устраните разрыв провода между позиционным выключателем педали В и клеммой № 28 разъема ЕСМ №. 2, затем перейдите к Этап 15 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 14 .
    Исправен ли концевой выключатель В положения педали сцепления?
    ДА -
    Перейдите к Этап 20 .
    НЕТ -
    1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF".
    1. Заново подсоедините все разъемы.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
    1. Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.
    1. Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?
    ДА -
    Если высвечивается код DTC P1704, проверьте качество контакта или ослабление крепления клемм позиционного выключателя педали А, позиционного выключателя педали В и блока ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.
    НЕТ -
    Процедура поиска неисправностей завершена.■
    1. Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?
    ДА -
    Если высвечивается код DTC P1704, проверьте качество контакта или надежность крепления клемм датчика А положения педали сцепления, датчик В положения педали сцепления и блока ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.
    НЕТ -
    Если было обновлено программное обеспечение блока ECM, процедура поиска неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, замените изначально установленный блок ЕСМ. ■
    img