Как искать неисправности в топливной системе и в системе выброса переработанных газов

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, BE5

"Пропадающие" неисправности

Термин ‘пропадающая неисправность" означает, что система могла быть неисправна в прошлом, но сейчас проверки показывают, что она исправна. Если сигнализатор неисправности (MIL) на приборной панели не загорается, проверьте качество контактов или надежность крепления клемм во всех разъемах, относящихся к цепи, в которой вы производите поиск неисправности.

Разрывы цепи и короткие замыкания

‘Разрыв цепи'' и ‘короткое замыкание'' являются обычными терминами электротехники. Разрыв цепи означает поломку провода или отсутствие контакта в разъеме. Замыкание означает случайное касание оголенного провода "массы" или другого оголенного провода. В простых электронных схемах это обычно приводит к тому, что какие-то элементы электрооборудования вообще престают работать. В сложных электронных системах (таких как компьютеры ЕСМ) это иногда может означать, что система работает, но не так, как она должна работать.

Как проверять коды неисправности DTC с помощью диагностической системы HDS.

Как только блок ЕСМ обнаружит неисправность в системе, в приборной панели включатся сигнализатор неисправностей MIL (А) или индикатор свечи накаливания (В).

img

При соединении диагностической системы HDS с разъемом информационной связи (DLC) (А) (находящейся под панелью управления со стороны водителя), система HDS показывает коды неисправности (DTC) при включенном зажигании (положение ключа II).

Если сигнализатор (MIL) или индикатор свечи накаливания включен, или вы предполагаете наличие неисправности, произведите следующие действия:

Подсоедините диагностическую систему HDS к разъему информационной связи (DLC) (см. руководство по эксплуатации системы HDS для подробных сведений).

Поверните ключ зажигания в положение "ON" (II), перейдите к системе DIESEL и считайте коды неисправностей DTC с экрана DTC MENU.

Выпишите все коды неисправности DTC и зафиксированные данные.

Произведите поиск неисправностей для указанных кодов DTC.

Если вы не можете проверить коды DTC и сигнализатор неисправностей MIL остается включенным, произведите поиск неисправностей в цепи сигнализатора MIL.

Если Вы не можете проверить коды DTC и индикатор свечей накаливания продолжает гореть, произведите поиск неисправностей в цепи индикатора свечей накаливания.

img

Если сигнализатор неисправностей MIL и/или индикатор свечи накаливания не включился

Если сигнализатор неисправностей MIL и/или индикатор свечи накаливания не включился, а возникла проблема при вождении автомобиля, проведите поиск неисправности по признаку.

Если вы не можете скопировать код DTC

Некоторые способы поиска неисправностей, требуют от вас обнулить содержимое памяти блока ЕСМ и попробовать скопировать код DTC. Если ошибка временная и вы не можете скопировать ее код DTC, не продолжайте операцию поиска неисправности. Если вы продолжите операцию, это приведет к ошибочным выводам и, возможно, к ненужной замене блока ЕСМ.

Команда очисткой памяти системы HDS

В памяти блока ECM хранятся различные специальные данные, позволяющие скорректировать работу системы даже при отсутствии электрического питания, например, при отсоединении отрицательного полюса аккумуляторной батареи или предохранителя № 8FI ECUблока ЕСМ (15A). Сохраненная в памяти информация о неисправностях заменяемых деталей должна быть стерта во время их замены при помощи команды ‘‘CLEAR COMMAND'' диагностической системы HDS.

Диагностическая система HDS имеет три команды очистки памяти для выполнения различных целей. Это команда удаления кодов неисправностей DTC и данных ЕСМ. Команда удаления кодов неисправностей DTC стирает все сохраненные коды DTC а также зафиксированные данные. Эта операция должна выполняться с помощью диагностической системы HDS после воспроизведения кодов DTC в процессе поиска неисправностей. Команда "Обнуление данных ЕСМ" стирает все занесенные в память коды DTC, зафиксированные данные и все специальные данные, необходимые для корректирования работы системы.

Удаление кодов неисправностей DTC.

Очищение памяти DTC при помощи диагностической системы HDS производите при остановленном двигателе.

Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.

Отсоедините прибор HDS от разъема передачи данных (DLC)

Обнуление блока ECM.

Дання команда стирает спеиальные данные из компьютера каждого автомобиля, такие как коды DTC и зафиксированные данные.

Обнуление данных ЕСМ при помощи диагностической системы HDS производите при остановленном двигателе.

Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.

Отсоедините прибор HDS от разъема передачи данных (DLC)

Как закончить процедуру поиска неисправности (необходимо после проведения поиска любой неисправности)

Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

Отсоедините прибор HDS от разъема передачи данных (DLC)

ПРИМЕЧАНИЕ: Компьютер ЕСМ представляет собой часть системы иммобилайзера. Если вы замените компьютер ЕСМ, он будет иметь другой код иммобилайзера. Чтобы иметь возможность запустить двигатель, вы должны переписать код иммобилайзера с помощью диагностической системы HDS.

Как снять разъемы блока ЕСМ для проверки.

Если поиск неисправностей в соответствии с кодами DTC требует проверки напряжения или сопротивления на разъемах блока ЕСМ, снимите блок ЕСМ и протестируйте его:

Снимите нижнюю крышку панели управления со стороны пассажира.

Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.

Отсоедините разъемы ЕСМ (А).

img

Как выявить неисправности цепи.

Требуются специальные инструменты

Набор датчиков блока ЕСМ

070AJ-RBD0200

Осторожно сместите щуп тестера в паз разъема (А).

img

Перезагрузка и замена компьютер ЕCM для диагностики

Требуются специальные инструменты

Модуль интерфеса Honda

(HIM) EQS05A35570

Используйте данную процедуру, если у вас есть заведомо исправный компьюте ЕСМ для проведения диагностики. Перезагружайте компьютер ЕСМ только если на нем не установлена последняя версия программного обеспечения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не выключайте зажигание при перезагрузке компьютера ЕСМ. Если вы выключите зажигание до завершения процедуры, компьютер ЕСМ может выйти из строя.
Чтобы быть твердо уверенным, что установлена последняя версия программного обеспечения, проводите обновление содержимого памяти компьтера ЕСМ всегда, когда временно устанавливается другой компьютер ЕСМ, или при замене компьютера.
Вы не можете обновить данные компьютера ЕСМ с помощью программы, которая в нем уже установлена. Компьютер воспринимает только новые программы.
Перед обновление программного обеспечения компьютера ЕСМ убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
Чтобы исключить выход из строя компьютера ЕСМ не включайте в ходе процедуры обновления данных никакого электрооборудования (аудиосистему, тормозную систему, кондиционер воздуха, электрические стеклоподъемники, верхний вентиляционный люк, электрические дверные замки и т.д.).
Если вы хотите провести диагностику Модуля интерфейса Honda (HIM), поскольку загорелся красный сигнализатор модуля HIM (#3) или он мигал в ходе процедуры обновления данных, оставьте зажигание включенным (положение II), когда вы будете отсоединять модуль HIM от разъема информационной связи (DLC). Это предотвратит повреждение блока ЕСМ.

Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). Не заводите двигатель.

Подсоедините диагностическую систему HDS или Модуль интерфейса Honda (HIM) к разъему информационной связи (DLC) (A), расположенному под панелью управления со стороны водителя.

Выполните процедуру обновления данных компьютера ЕСМ, как описано на наклейке модуля HIM и в системе обновления данных компьютера ЕСМ.

Как заменить компьютер ЕСМ

Снимите компьютер ЕСМ с автомобиля.

Установите заведомо исправный компьютер ЕСМ.

Перепишите код иммобилайзера с использованием процедуры замены компьютера ECM, имеющейся в диагностической системе HDS. Это позволит вам запустить двигатель.

После завершения диагностики, установите обратно снятый компьютер ЕCM и снова выполните процедуру замены в системе HDS.

Статус OBD (БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ)

Статус OBD показывает текущий статус системы каждой DTC и все параметры. Данная функция используется для того, чтобы убедиться, что ремонт был выполнен механиком успешно. Результаты диагностических тестов для кодов DTC выводятся в следующем виде:

PASS (ЗАКОНЧИЛАСЬ): Процедура бортовой диагностики успешно закончена.
FAILED (ЗАКОНЧИЛАСЬ НЕУДАЧНО): Процедура бортовой диагностики закончилась, но неудачно.
NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНА): Процедура бортовой диагностики проводилась, но вышла за пределы разрешенных условий кодов DTC.

img