Установка головки блока цилиндров (R18A)

1.	Очистите поверхности блока цилиндров и головки цилиндров.

2.	При замене блока цилиндров установите новый сепаратор охлаждающей жидкости (A).

3.	Установите новую прокладку головки цилиндров (В) и направляющие штифты (С) в блок цилиндров двигателя. Всегда используйте новую прокладку головки цилиндров.

4.	Установите коленчатый вал в положение верхней мертвой точки (ВМТ). Совместите метку верхней мертвой точки (TDC) (А) на звездочке коленчатого вала с указателем (В) на блоке двигателя.

5.	Установите распределительный вал в положение верхней мертвой точки (TDC). Метка ‘‘UP'' (А) на звездочке распределительного вала должна находиться сверху, и отметки верхней мертвой точки (TDC) (В) на звездочке должны совпадать с верхним краем головки блока цилиндров.

6.	Установите головку цилиндров на блок цилиндров.

7.	Измерьте диаметр каждого болта крепления головки цилиндров в точке А и точке В.

8.	Если любой из диаметров меньше 10,6 мм, замените болт крепления головки цилиндров.

9.	Смажьте моторным маслом резьбу и поверхность под головками всех болтов крепления головки цилиндров.

10.

Последовательно затяните болты крепления крышек цилиндров с моментом 39 Н.м (4,0 кгс.м). Используйте динамометрический ключ балансирного типа (beam-type). При использовании динамометрического ключа затягивайте резьбовые соединения медленно и не перетягивайте их. Если при затяжке болта раздается посторонний звук, отпустите болт и начните затягивать его с самого начала.

11.

После затяжки болтов крепления головки цилиндров дополнительно затяните их угловой затяжкой в два этапа (по 90 ° на каждый этап). При использовании нового болта крепления головки цилиндров затяните этот болт еще дополнительно на 60 °.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите болт крепления головки цилиндра, если он был затянут с моментом затяжки, большим рекомендованного, и вернитесь к 7 процедуры. Не ослабляйте болты до рекомендованного момента затяжки.

12.	Установите цепь привода ГРМ.

13.	Отрегулируйте зазоры в клапанах.

14.	Установите крышку головки цилиндров.

15.	Установите корпус термостата.

16.	Установите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC).

17.

Подсоедините разъемы жгута проводов двигателя и фиксаторы жгута проводов с головкой цилиндров.

Четыре разъема инжектора топлива
Разъем датчика 1 температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
Разъем датчика отношения массы воздуха к массе топлива (А/F)
Разъем датчика кислорода в отработавших газах (вторичный HO2S)
Разъем клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
Разъем электромагнитного клапана управления маслом коромысел
Разъем датчика давления масла коромысла

18.	Установите верхний шланг радиатора (А) и шланг отопителя (В) (МКП).

19.	Установите верхний шланг радиатора (А), шланг нагревателя (В) и шланг перепуска охлаждающей жидкости (С) (АКП).

20.	Установите фиксатор жгута проводов (А) на головку цилиндров, затем установите скобу крепления корпуса воздухоочистителя (В).

21.	Установите фиксаторы жгута проводов (А), и установите шланг системы положительной вентиляции картера (PCV) на фиксатор (В).

22.	Установите впускной коллектор

23.	Установите приводной ремень.

24.	Зачистите выводы аккумуляторной батареи и клеммы кабелей наждачной бумагой, затем соедините их и нанесите слой антикоррозионной смазки.

25.	После установки проверьте, чтобы все трубки, шланги и разъемы были установлены правильно.

26.

Убедитесь в отсутствии утечек топлива. Включите зажигание (положение ON (II)) (не включайте стартер), чтобы топливный насос поработал примерно в течение 2 секунд и создал давление в топливной магистрали. Повторите данную операцию два или три раза, затем проверьте на наличие утечек топлива во всех точках топливной системы.

27.	Залейте в радиатор охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя.

28.	Выполните процедуру диагностики компьютера по положению коленчатого вала (СКР)/установке коленчатого вала в нулевое положение.

29.	Проведите процедуру инициализации электрических стеклоподъемников.

30.	Проверьте частоту вращения холостого хода.

31.	Проверьте угол опережения зажигания.

32.	Ввведите код защиты от кражи аудиосистемы или навигационной системы, затем введите пользовательские настройки аудиосистемы.

33.	Установите правильное время на часах.