Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 3D
8 поколения


Honda Civic Civic 3D

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправности в цепи сцепления компрессора кондиционера

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN3
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    • Компрессор кондиционера воздуха выключается в определенных случаях таких как: низкая частота, высокая температура охлаждающей жидкости двигателя, сильное ускорение или высокое/низкое давление.
    • Не применяйте эту процедуру поиска неисправностей, если вентиляторы кондиционера неисправны. Обратитесь к перечню поиска неисправности по признаку.
    • Перед тем, как заниматься поиском неисправности по признаку, проверьте коды неисправности силового агрегата (DTC).
    1. Проверьте предохранитель № 7 (7,5 А) в блоке предохранителей/реле моторного отсека и предохранитель № 36 (10 А) в блоке предохранителей/реле под панелью управления.
    Предохранители исправны?
    ДА -
    Перейдите к Этап 2 .
    НЕТ -
    Замените предохранители и повторите проверку. Если предохранители снова перегорают, проверьте, нет ли замыкания в цепи предохранителя № 7 (7,5 А) и № 36 (10 A).■
    1. Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC).
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Включите кондиционер на блоке климат-контроля.
    1. Проверьте A/C CLUTCH (электромагнитную муфту кондиционера воздуха) в меню PGM-FI DATA LIST с помощью системы HDS.
    A/C CLUTCH (реле электромагнитной муфты включения кондиционера) включено?
    ДА -
    Перейдите к Этап 7 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 6 .
    1. С помощью HDS проверьте следующие значения в Списке данных PGM-FI в режиме холостого хода.
      ДАТЧИК ТР
      Около 0,5 В
      Об./мин (мин −1 )
      620±50−670±50
      ТЕМПЕРАТУРА КОНДИЦИОНЕРА
      4−110 градусов °C−
      ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА
      ON
      СЦЕПЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА
      ON
      ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА
      196−3,138 кПа(2−32 кгс/см 3 )−

    Все ли значения находятся в пределах спецификаций?
    ДА -
    Перейдите к Этап 7 .
    НЕТ -
    Выясните причину и устраните неисправность, связанную с высокой температурой охлаждающей жидкости, пониженной частотой холостого хода или ненадлежащим давлением в кондиционере.■
    Исправно ли реле?
    ДА -
    Перейдите к Этап 8 .
    НЕТ -
    Замените реле муфты сцепления компрессора .■
    1. Измерьте напряжение между клеммой № 1 4Р гнезда реле муфты компрессора и "массой".
    Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?
    ДА -
    Перейдите к Этап 9 .
    НЕТ -
    Замените блок реле/предохранителей моторного отсека.■
    img
    1. Замкните дополнительным проводом клеммы № 1 и № 2 4Р гнезда реле муфты компрессора.
    Раздается щелчок замыкания контактов реле компрессора кондиционера?
    ДА -
    Перейдите к Этап 10 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 19 .
    1. Отсоедините провод-перемычку.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    img
    1. Измерьте напряжение между клеммой № 3 4Р гнезда реле муфты компрессора и "массой".
    Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?
    ДА -
    Перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Ликвидируйте разрыв в проводе между предохранителем № 36 ■(10 A) блока предохранителей/реле под панелью управления, и реле муфты сцепления компрессора.
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Переустановите реле муфты сцепления компрессора.
    1. Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Это действие необходимо для предотвращения выхода из строя блока управления двигателем (ECM).
    1. Разъедините разъем № 2 блока ECM (58P).
    img
    1. Соедините клемму № 45 разъема (58Р) блока ЕСМ/РСМ с "массой" с помощью провода-перемычки.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    Раздается ли щелчок замыкания контактов реле компрессора кондиционера?
    ДА -
    Проверьте, надежность контактов и присоединения проводов к разъему Е (58Р) ECM. Если соединение в порядке, проверьте контакты с "массой" компьютера ECM. Если все соединения с "массой" исправны, замените ЕСМ на заведомо исправный и проведите повторную проверку. Если признак/индикация неисправности отсутствует, замените изначально установленный ECM. ■
    НЕТ -
    Устраните разрыв провода между реле муфты компрессора кондиционера и компьютером PCM.■
    1. Отсоедините провод-перемычку.
    1. Разъедините 1P разъем муфты компрессора.
    img
    1. Проверьте, есть ли соединение между клеммой № 2 4Р гнезда реле компрессора и клеммой № 1 1Р разъема муфты компрессора.
    Исправно соединение?
    ДА -
    НЕТ -
    Устраните разрыв провода между реле муфты компрессора кондиционера и компьютером PCM.■
    img