Поиск неисправностей в цепи системы управления генератором

Подсоедините диагностическую систему Honda (HDS) к разъему информационной связи (DLC).

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Убедитесь, что система HDS осуществляет обмен данными с автомобилем и блоком ECM. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC.

Проверьте, появились ли на экране коды DTC. Если присутствует диагностический код неисправности (DTC), проведите диагностику и устраните причину неисправности, прежде чем продолжать проверку.

Поверните замок зажигания в положение OFF. Отсоедините 4-контактный разъем от генератора.

Запустите двигатель и включите дальний свет фар.

Измерьте напряжение между клеммой № 2 4-контактного разъема генератора и положительной клеммой аккумулятора.

Соедините цепь SCS (сигнала необходимости проверки и ремонта) с диагностической системой HDS, затем поверните ключ зажигания в положение OFF.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это действие необходимо для предотвращения повреждения блока ЕСМ.

Отсоедините 44--контактный разъем В блока ECM.

Проверьте неразрывность провода между клеммой B41 разъема блока ЕСМ и "массой" кузова.

Соедините цепь SCS (сигнала необходимости проверки и ремонта) с диагностической системой HDS, затем поверните ключ зажигания в положение OFF.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это действие необходимо для предотвращения повреждения блока ЕСМ.

Отсоедините 44-контактный разъем В блока ECM.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой В41 разъема компьютера ЕСМ и клеммой № 2 4-контактного разъема генератора.