Поиск неисправностей по кодам (DTC):33-1x

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN1, FN2, FN3

DTC 33-1x (‘‘x'' может быть с 0 до 9 или A до F):

Обрыв или повышенное сопротивление электрической цепи левой боковой шторки безопасности

Требуются специальные инструменты и приспособления

Поверните ключ зажигания в положение ON (II). При этом индикатор системы SRS должен включиться приблизительно на 6 секунд, затем погаснуть.

Остается ли включенным индикатор неисправности системы SRS и считывается ли при этом код неисправности 33-1x?

ДА	-	Перейдите к Этап 3 .
НЕТ	-	"Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Перейдите к разделу диагностики пропадающих неисправностей. Если вы обнаружите другой код неисправности DTC, то перейдите к Индексу поиска неисправностей по кодам DTC.

Поверните замок зажигания в положение OFF. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите три минуты.

Снимите обивку задней стойки с левой стороны, затем отсоедините 2-контактный разъем (А) жгута проводов пола от разъема (B) левой боковой шторки безопасности.

Подсоедините имитатор газогенератора (разъем 2 Ω) и провод имитатора L к жгуту проводов пола.

Код DTC 33-1x выведен на дисплей?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Обрыв или слишком большое сопротивление в цепи левой боковой шторки безопасности, замените левую боковую шторку безопасности. ■

Поверните замок зажигания в положение OFF. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите три минуты.

img

Проверьте сопротивление между клеммами черного провода имитатора SRS (A). Измеренное значение сопротивления должно быть 1,0 Ω или меньше.

Соответствует ли сопротивление допустимому значению?

ДА	-	Неисправен электронный блок SRS или плохое соединение разъема В (28P) с электронным блоком SRS. Проверьте качество контакта: если контакт в порядке, замените блок SRS. ■
НЕТ	-	Обрыв или слишком большое сопротивление в жгуте проводов пола, замените этот жгут.■

img