Установка переднего приводного вала

Нанесите смазку на контактную поверхность (А) ведомого шарнира и подшипника переднего колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное нанесение смазки может стать причиной чрезмерного шума и вибрации.

Установите новое установочное кольцо (A) в соответствующую канавку установочного кольца (B) приводного вала (левой полуоси).

Нанесите 0,5 - 1,0 г консистентной смазки на всю шлицевую поверхность (А) правого приводного вала. После нанесения смазки удалите ее из 2 - 3 шлицевых канавок и из канавки стопорного кольца (В), чтобы воздух мог свободно выходить из внутренней полости шарнира.

Очистите поверхности, которыми вал полуоси контактирует с дифференциалом и продуйте сжатым воздухом. Вставте ведущий конец (А) полуоси в дифференциал (В) или промежуточный вал (С) до установки установочного кольца (D) в соответствующую канавку.

Установите ведомый вал полуоси (А) в ступицу переднего колеса (В).

Установите ось шаровой опоры (А) в отверстие нижнего рычага подвески (В).

Затяните гайки и болт (С) до предела момента затяжки.

Установите датчик хода передней подвески (с HID).

Установите новую центральную гайку (А) и затяните ее. После затяжки, зафиксируйте гайку от самопроизвольного проворачивания на валу, деформировав ее буртик (В) при помощи выколотки напротив паза вала.

Очистите рабочие поверхности тормозного диска и переднего колеса, затем установите переднее колесо.

Проверните вручную переднее колесо и убедитесь в отсутствии зазора между приводным валом и окружающими его деталями.

Заполните коробку передач рекомендованной жидкостью:

Выполните процедуру изучения положения фар (с HID).

Проверьте углы установки переднего колеса и отрегулируйте их, если это необходимо.