Установка МКП

Ослабьте болт (А) крепления верхней реактивной штанги.

Убедитесь, что два установочных штифта установлены на картере сцепления.

Смажьте консистентной смазкой UM264 (P/N 41211-PY5-305) вилку выключения (А) и подшипник выключения сцепления (В). Установите вилку и подшипник выключения сцепления.

Поместите коробку передач на специальную подставку и поднимите ее на один уровень с двигателем.

Сдвиньте коробку передач по направлению к двигателю так, чтобы первичный вал задействовал шлицы нажимного диска.

Установите верхние болты крепления коробки передач..

Установите трубку промежуточного охладителя (А), затем установите скобу трубки промежуточного охладителя (В).

Установите промежуточный вал (A).

Вставьте внутренний конец (А) приводного вала в дифференциал (В) или промежуточный вал (С) до установки установочного кольца (D) в соответствующую канавку.

Зафиксируйте подрамник, используя деревянный брус размером 4 x 4 x 40 дюймов и домкрат, как показано на рисунке.

Установите подрамник передней подвески (А), затем подсоедините крепежную резинку выхлопной трубы (В) на подрамник передней подвески.

Установите болт и гайку крепления нижней реактивной штанги.

Подсоедините разъем (А) датчика хода передней подвески (с HID).

Установите кронштейн линии рулевого управления (А) и зажимы (В) на подрамник передней подвески (С).

Установите болты (A) крепежной скобы рулевого колеса и кронштейн (В) втулки стабилизатора на передний подрамник (С).

Подсоедините нижнюю реактивную штангу.

Установите карданный вал.

Опустите автомобиль и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении.

Установите призонные болты (А).

Установите болты крепления трансмиссии (А), гайки (В) и болт крепления кабеля "массы" (С).

Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении.

Ослабьте и снова затяните болт крепления нижней реактивной штанги.

Установите двигатель под крышкой.

Опустите автомобиль и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении.

Затяните болт крепления верхней реактивной штанги.

Установите скобу жгута (А), затем закрутите верхние болты (В) крепления трансмиссии и подсоедините зажим жгута (С).

Отсоедините цепную таль (А) и подъемный кронштейн (В).

Установите болт (C), крепящий топливопровод, и установите два болта (D), крепящих обратный топливопровод, затем подсоедините зажимы держателя жгута (Е).

Установите крышку двигателя.

Нанесите тонкий слой смазки на основе мочевины UM264 (P/N 41211-PY5-305) на концы троса (А), а на поверхность резинового конца провода (В) - силиконовую смазку.

Установите скобу (С) троса и тросы (D), затем установите новые стопорные штифты (Е).

Установите стойку корпуса воздухоочистителя А.

Нанесите смазку UM264 (P/N 41211-PY5-305) на торец штока цилиндра. Установите рабочий цилиндр. Будте аккуратны. Не перегните трубку гидропривода сцепления.

Соедините разъем датчика включения передачи заднего хода (А), разъем выключателя сигнализатора включения передачи заднего хода (В) и разъем соленойда блокировки включения передачи заднего хода (С).

Установите скобу линии сцепления (А) и скобу основания аккумулятора (В).

Установите хомут шланга (А).

Установите камеру резонатора (А).

Установите основание аккумулятора (A) и хомуты жгута проводов (B).

Установите корпус воздухоочистителя.

Установите аккумуляторную батарею. Подсоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, сначала положительный (+) провод, а затем отрицательный (-).

Заполните коробку передач маслом.

Переключитесь на 6-ю передачу. Убедитесь, что коробка передач не переключается прямо на передачу заднего хода. (Затем установите нейтральное положение и переключите на передачу заднего хода.)

Проверьте углы установки передних колес.

Введите коды аудиосистемы и навигационной системы и настройте радиоприемник на станции предварительной настройки.

Проведите инициализацию блока управления электрическими стеклоподъемниками.

Выполните процедуру изучения положения фар (с HID).

Проверьте работу автомобиля на ходу.