Поиск неисправностей по кодам (DTC): 56-11, 56-21

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE1, RE2, RE3, RE4, RE5, RE6

DTC 56-11:

Потеряна связь с блоком ECM/PCM (сообщение двигателя)

DTC 56-21:

Потеряна связь с блоком PCM (сообщение АКП)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением процедуры поиска неисправностей просмотрите Процедуры и предосторожности в системе SRS.
Проверьте коды DTC связи F-CAN и B-CAN и осуществите поиск неисправностей по этим кодам перед выполнением данной процедуры поиска неисправностей.

Включите зажигание в положение ON (II) и проверьте, загорелся ли индикатор неисправности MIL или индикатор D.

Загорелся ли индикатор MIL или D?

ДА	-	Перейдите к Этап 2 .
НЕТ	-	Перейдите к поиску неисправностей в цепи MIL системы PGM-FI или к общей информации поиска неисправностей системы АКП.

Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите приблизительно 10 секунд.

Высвечиваются ли коды неисправностей 56-11 или 56-21?

ДА	-	Перейдите к Этап 5 .
НЕТ	-	Временная неисправность; система в данное время исправна. Перейдите к разделу "Диагностика пропадающих неисправностей". Если вы обнаружите другой код неисправности, то перейдите к ее устранению (операции по устранению найдете в списке неисправностей).

Отсоедините разъем А (44P) от блока ECM/PCM, для двигателя K24Z1 , кроме двигателя K24Z1.

img

Проверьте сопротивление между клеммами № 36 и № 37 разъема А (44Р) блока ECM/PCM. Сопротивление должно быть 0 - 1,0 Ω.

Соответствует ли сопротивление допустимому значению?

ДА	-	Неисправен блок SRS или плохой контакт 28Р разъема А блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение между разъемом и блоком системы подушек безопасности SRS. Если разъем в порядке, то следует заменить электронный блок SRS. ■
НЕТ	-	Разрыв цепи между клеммой № 11 разъема А (28Р) блока SRS и клеммой № 36 разъема А (44Р) блока ECM/PCM, или между клеммой № 12 разъема А (28Р) блока SRS и клеммой № 37 разъема А (44Р) блока ECM/PCM; замените неисправный жгут.■

img