Поиск неисправностей по кодам DTC: P0713 (28)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU2

DTC P0713:

Разрыв в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКП (ATF)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением поиска неисправности, запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции snapshot, и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
Появление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.

Модель двигателя K24Z3

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте напряжение датчика ATF Temp Sensor в списке данных DATA LIST при помощи диагностического прибора HDS.

Напряжение датчика температуры рабочей жидкости превышает 4,93 В?

ДА	-	Перейдите к Этап 3 .
НЕТ	-	Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм между датчиком температуры ATF и PCM.■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините разъем жгута проводов электромагнитного клапана переключения.

Соедините клеммы № 6 и № 7 разъема жгута проводов электромагнитного клапана переключения проводом-перемычкой.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте напряжение датчика ATF Temp Sensor в списке данных DATA LIST при помощи диагностического прибора HDS.

Напряжение датчика температуры рабочей жидкости превышает 4,93 В?

ДА	-	Перейдите к Этап 8 .
НЕТ	-	Замените датчик температуры рабочей жидкости АКП, затем перейдите к Этап 21 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Снимите провод-перемычку с разъема жгута проводов электромагнитного клапана переключения с правой стороны.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 6 разъема жгута проводов электромагнитного клапана переключения и "массой" кузова.

Напряжение примерно равно 5 В?

ДА	-	Перейдите к Этап 12 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 17 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините разъем В (49Р) компьютера ЕСМ.

Соедините клемму № 7 и разъема жгута проводов электромагнитного клапана переключения и провод "массы" кузова проводом-перемычкой.

Проверьте неразрывность провода между клеммой B34 разъема блока РСМ и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 27 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между клеммой B34 разъема модуля РCM и датчиком температуры ATF, затем перейдите к Этап 21 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините разъем В (49Р) компьютера ЕСМ.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой B28 разъема компьютера РСМ и клеммой № 6 разъема жгута проводов электромагнитного клапана переключения передач.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 27 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между клеммой B28 разъема модуля РCM и датчиком температуры ATF, затем перейдите к Этап 21 .

Снова соедините все разъемы.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

Запустите двигатель в положении Р рычага переключения и подождите не менее 20 секунд.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводится ли код DTC P0713?

ДА	-	Проверьте контакты и надежность крепления клемм между датчиком температуры ATF и блоком PCM, затем перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 26 .

Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P0713 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS.

HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?

ДА	-	Процедура поиска неисправностей завершена. Если другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC были зарегистрированы в Этап 25 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
НЕТ	-	Если система HDS высвечивает FAILED, проверьте контакт и надежность крепления клемм датчика температуры ATF и блока PCM, затем перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 24 .

Снова соедините все разъемы.

Обновите программное обеспечение блока РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный блок РСМ. .

Запустите двигатель в положении Р рычага переключения и подождите не менее 20 секунд.

Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводится ли код DTC P0713?

ДА	-	Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм между датчиком температуры ATF и PCM. Если программное обеспечение РСМ было обновлено, замените РСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 29 . Если модуль РСМ был заменен, перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 31 .

Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P0713 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS.

HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?

ДА	-	Если было обновлено программное обеспечение блока PCM, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок PCM был заменен, замените изначально установленный блок PCM. Если выводились другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC Этап 30 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
НЕТ	-	Если система HDS высвечивает FAILED, проверьте контакт и надежность крепления клемм между датчиком температуры ATF и PCM. Если программное обеспечение РСМ было обновлено, замените РСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 29 . Если модуль РСМ был заменен, перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 29 .