Поиск неисправностей в цепи системы блокировки включения заднего хода МКП

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

ПРИМЕЧАНИЕ:

Смотрите раздел "Как проводить поиск неисправностей в цепях на разъемах блока ЕСМ в топливной системе и в системе выпуска" перед поиском неисправностей в данной цепи: модель двигателя R20A3, модель двигателя K24Z3.
При проверки того, возможно или невозможно включить заднюю передачу при движении автомобиля вперед, поднимите автомобиль на подъемнике, надежно зафиксируйте его и обеспечьте свободу вращения передних колес.
Не отпускайте педаль сцепления, если вы смогли включить передачу заднего хода при вращающихся в направлении переднего хода колесах.
Когда автомобиль находится на подъемнике и вы вращаете колеса, отключите систему VSA с помощью выключателя VSA OFF.

Водитель может включить передачу заднего хода на скорости 20 км/ч и более

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Проверьте предохранитель № 7 (15 А) в блоке реле и предохранителей, под панелью приборов со стороны водителя.

Исправен ли предохранитель?

ДА	-	Замените предохранитель, затем перейдите Этап 3 .
НЕТ	-	Установите новый предохранитель № 7 (15 А) и проведите повторную проверку. Если предохранитель вновь перегорел, проверьте на замыкание в проводе между предохранителем № 7 (15 A) блока реле/предохранителей под панелью приборов со стороны водителя и электромагнитом блокировки включения заднего хода или иными узлами.■

Проверьте работу автомобиля на ходу.

Проверьте коды неисправности DTC топливной системы и системы выпуска при помощи HDS.

Обнаружились ли какие-либо коды неисправностей в ЕСМ?

ДА	-	Произведите поиск неисправности в блоке ЕСМ по кодам DTC: модель двигателя R20A3, модель двигателя K24Z3. ■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 5 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините 2P разъем электромагнитного датчика блокировки включения заднего хода

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 2 2Р разъема клапана блокировки заднего хода и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Модель двигателя R20A3: Перейдите к Этап 9 . Модель двигателя K24Z3: Перейдите к Этап 14 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между клапаном блокировки заднего хода и предохранителем № 7 (15А) в блоке реле и предохранителей под панелью приборов со стороны водителя.■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините 44Р разъем А блока ECM.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 разъема 2Р клапана блокировки заднего хода и клеммой № 27 (44Р) разъема А компьютера ЕCM.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 13 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между электромагнитом блокировки включения заднего хода и блоком ECM.■

Проверьте электромагнитный клапан блокировки заднего хода.

Исправен ли электромагнит блокировки включения заднего хода?

ДА	-	Проверьте надежность контакта или соединений клемм блока ЕСМ. При необходимости обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ, затем проведите повторную проверку. Если с заведомо исправным ECM неисправность себя не проявляет, замените снятый блок ЕСМ. ■
НЕТ	-	Отремонтируйте или замените электромагнит блокировки включения заднего хода. ■

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините разъем С (49Р) компьютера ЕСМ.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 разъема 2Р клапана блокировки заднего хода и клеммой № 27 (49Р) разъема С компьютера ЕCM.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 18 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между электромагнитом блокировки включения заднего хода и блоком ECM.■

Проверьте электромагнитный клапан блокировки заднего хода.

Исправен ли электромагнит блокировки включения заднего хода?

ДА	-	Проверьте надежность контакта или соединений клемм блока ЕСМ. При необходимости обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ, затем проведите повторную проверку. Если с заведомо исправным ECM неисправность себя не проявляет, замените снятый блок ЕСМ. ■
НЕТ	-	Отремонтируйте или замените электромагнит блокировки включения заднего хода. ■

Водитель не может включить передачу заднего хода на скорости 15 км/ч и менее

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Попытайтесь включить передачу заднего хода.

Включается ли передача заднего хода?

ДА	-	Перейдите к Этап 4 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 3 .

Проверьте электромагнитный клапан блокировки заднего хода.

Исправен ли электромагнит блокировки включения заднего хода?

ДА	-	Проверьте механизм переключения передач, при необходимости проведите осмотр внутренних частей трансмиссии.■
НЕТ	-	Отремонтируйте или замените электромагнит блокировки включения заднего хода. ■

Запустите двигатель.

Включается ли передача заднего хода?

ДА	-	Временная неисправность; система в данное время исправна.■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 5 .

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Модель двигателя R20A3: Отсоедините 44Р разъем А блока ECM.

Модель двигателя K24Z3: Отсоедините разъем С (49Р) компьютера ЕСМ.

Отсоедините 2P разъем электромагнитного датчика блокировки включения заднего хода

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 2P разъема электромагнита блокировки включения передачи заднего хода и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните замыкание на "массу" в проводе между электромагнитом блокировки включения передачи заднего хода EPS и блоком ECM.■
НЕТ	-	Модель двигателя R20A3: Проверьте надежность контакта или соединений клемм блока ЕСМ. При необходимости обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ, затем проведите повторную проверку. Если с заведомо исправным ECM неисправность себя не проявляет, замените снятый блок ЕСМ. ■ Модель двигателя K24Z3: Проверьте надежность контакта или соединений клемм блока ЕСМ. При необходимости обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ, затем проведите повторную проверку. Если с заведомо исправным ECM неисправность себя не проявляет, замените снятый блок ЕСМ. ■