Индекс поиска неисправностей по кодам DTC: 85-61, 85-62 (KQ)

Устранение неисправности. Код неисправности 85-61:	На электронный блок SRS не поступает сигнал электронного блока OPDS

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если установлен неисправный или не подлежащий установке на данный автомобиль электронный блок OPDS, то в память может быть записан код неисправности 85-63.
Если установлен новый электронный блок OPDS и неисправный датчик системы OPDS, то после активации системы OPDS в память может быть записан код неисправности 85-71.
Если вы заменяете оба электронных блока OPDS и SRS, то необходимо провести активацию системы OPDS.

1.	Проверьте, что на переднем сиденье не находится каких-либо предметов.

2.	Сотрите коды неисправностей из памяти.

3.	Прочитайте коды неисправностей. Читаются ли коды неисправностей 85-61 или 85-62 из памяти? ДА - Перейдите к пункту 4. 4. НЕТ - "Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Перейдите к разделу "Диагностика пропадающих неисправностей" (см. стр. 23-28).

4.	Проверьте состояние и надёжность соединения разъёмов 8Р на электронном блоке OPDS. Разъём в порядке? ДА - Перейдите к пункту 6. 6. НЕТ - Устраните неисправность разъёмов и проверьте систему заново. Если снова читается код неисправности 85-61 или 85-62, то перейдите к пункту 6. 6.

5.	Сотрите коды неисправностей из памяти.

Прочитайте коды неисправностей.

Читаются ли коды неисправностей 85-61 или 85-62 из памяти?

ДА - Перейдите к пункту 7. 7.

НЕТ - "Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Перейдите к разделу "Диагностика пропадающих неисправностей" (см. стр. 23-28). Если вы обнаружите другой код неисправности, то перейдите к её устранению (операции по устранению найдите в списке неисправностей).

7.	Выключите зажигание.

Проверьте предохранитель №10 (7,5 А) в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенным под панелью управления.

Предохранитель в порядке?

ДА - Перейдите к пункту 9 9.

НЕТ - Замените предохранитель, затем поверните ключ замка зажигания в положение ON (II). Если предохранитель снова сгорит, то следует проверить электрическую цепь, в которую включён предохранитель №10 (7,5 А) (жгут проводов панели управления, жгут проводов пола или подводящий жгут проводов электронного блока OPDS). Возможная причина неисправности - замыкание на "массу" проводов.

9.	Отсоедините разъём (А) 8Р от электронного блока OPDS.

10.	Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II).

11.	Замерьте напряжение между выводом "4" разъёма 8Р электронного блока OPDS и "массой" автомобиля. Вольтметр должен показать напряжение аккумуляторной батареи. Вольтметр показал напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Перейдите к пункту 16 16. НЕТ - Перейдите к пункту 12 12.

12.	Выключите зажигание.

13.	Отсоедините разъём 24Р (А) жгута панели управления от разъёма на жгуте проводов пола.

14.	Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II).

15.

Замерьте напряжение между выводом "8" разъёма 24Р жгута проводов панели управления и "массой" автомобиля. Вольтметр должен показать напряжение аккумуляторной батареи.

Вольтметр показал напряжение аккумуляторной батареи?

ДА - Обрыв белого провода жгута проводов пола или подводящего жгута электронного блока OPDS; замените неисправный жгут проводов.

НЕТ - Обрыв белого провода жгута проводов панели управления; замените жгут проводов панели управления.

16.	Выключите зажигание.

17.

Замерьте сопротивление между выводом "8" разъёма 8Р электронного блока OPDS и "массой" автомобиля. Сопротивление должно быть 0 - 1,0 Ом.

Соответствует ли сопротивление приведённому значению?

ДА - Перейдите к пункту 18 18.

НЕТ - Обрыв провода в подводящем жгуте электронного блока OPDS или в жгуте проводов пола; замените неисправный жгут проводов.

18.	Выключите зажигание. Отсоедините "массовый" провод от аккумуляторной батареи и подождите не менее трёх минут.

19.	Отсоедините оба разъёма 4Р пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности.

20.	Отсоедините разъём В (28P) от электронного блока SRS.

21.	Замерьте сопротивление между выводом "27" разъёма В (28Р) электронного блока SRS и "массой" автомобиля. Сопротивление должно быть не менее 1 МОм. Соответствует ли сопротивление приведённому значению? ДА - Перейдите к пункту 22 22. НЕТ - Перейдите к пункту 25 25.

22.

Проверьте сопротивление между выводом "27" разъёма В (28Р) электронного блока SRS и выводом "7" разъёма 8Р электронного блока OPDS. Сопротивление должно быть 0 - 1,0 Ом.

Соответствует ли сопротивление приведённому значению?

ДА - Неисправен электронный блок OPDS или электронный блок SRS;замените электронный блок системы OPDS. Если не удаётся устранить неисправность таким образом, замените электронный блок SRS.n

НЕТ - Перейдите к пункту 23 23.

23.	Отсоедините разъём (А) 4Р жгута проволов пола от разъёма на подводящем жгуте проводов электронного блока OPDS.

24.

Проверьте сопротивление между выводом "27" разъёма В (28Р) электронного блока SRS и выводом "4" разъёма 4Р жгута проводов пола. Сопротивление должно быть 0 - 1,0 Ом.

Соответствует ли сопротивление приведённому значению?

ДА - Обрыв провода в подводящем жгуте электронного блока OPDS; замените подводящий жгут электронного блока OPDS.

НЕТ - Обрыв зелёного провода с оранжевой полоской в жгуте проводов пола; замените жгут проводов пола.

25.	Отсоедините разъём (А) 4Р жгута проволов пола от разъёма на подводящем жгуте проводов электронного блока OPDS.

26.

Замерьте сопротивление между выводом "27" разъёма В (28Р) электронного блока SRS и "массой" автомобиля. Сопротивление должно быть не менее 1 МОм.

Соответствует ли сопротивление приведённому значению?

ДА - Короткое замыкание на "массу" провода в подводящем жгуте электронного блока OPDS; замените подводящий жгут электронного блока OPDS.

НЕТ - Замыкание на "массу" в жгуте проводов пола, замените этот жгут.