Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
2 поколения


Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей по кодам (DTC): P19F2 (152-23)

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GG3
    DTC P19F2:
     Высокое напряжение в цепи сигнала датчика направления вращения электродвигателя исполнительного механизма переключения передач
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
    Указан ли код DTC P19F2?
    ДА -
    Перейдите к Этап 6 .
    НЕТ -
    Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна.■
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Отсоедините 6Р разъем электродвигателя исполнительного механизма переключения передач.
    1. Соедините клемму № 4 6Р разъема электродвигателя исполнительного механизма переключения передач с "массой" кузова проводом-перемычкой.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
    Указан ли код DTC P19F2?
    ДА -
    Устраните разрыв в проводе между блоком TCM (B8) и электродвигателем исполнительного механизма переключения передач.■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 14 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Отсоедините разъем В (40Р) блока ТСМ.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Измерьте напряжение между клеммой №4 6P разъема электродвигателя исполнительного механизма переключения передач и "массой" кузова.
    Есть ли напряжение аккумулятора?
    ДА -
    Устраните замыкание на силовой провод в проводе дополнительного жгута А исполнительного механизма переключения передач.■
    НЕТ -