Поиск неисправностей по кодам DTC: P0966 (23)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8

DTC P0966:

Электромагнитный клапан В управления давлением фрикциона АКП (обрыв или короткое замыкание)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением поиска неисправности, запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции snapshot, и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
Появление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.

Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

Убедитесь, что код неисправности DTC P0966 постоянно возникает.

Код DTC P0966 отображается?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 3 .

Выберите Clutch Pressure Control (Linear) Solenoid Valve B в меню дополнительных тестов (Miscellaneous Test Menu) и проверьте электромагнитный клапан B управления давлением фрикциона АКПс помощью системы HDS.

HDS высвечивает NORMAL на экране?

ДА	-	Перейдите к Этап 4 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 6 .

Подайте на электромагнитный клапан В управления давлением фрикциона АКП ток в 1,0 А, используя меню Clutch Pressure Control Solenoid Valve Control.

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0966 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста.

HDS высвечивает FAILED (проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте контакт и надежность крепления клемм электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП и блока PCM. Если на экране HDS высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к Этап 3 и проведите проверку заново.

Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).

Отсоедините разъем электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП.

Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП.

Сопротивление равно примерно 3-10 Ω?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Замените электромагнитный клапан В управления давлением фрикциона АКП, затем перейдите к Этап 19 .

Проверьте электрическое соединение между клеммой № 2 разъема электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП и "массой".

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Устраните разрыв провода между электромагнитным клапаном В управления давлением фрикциона и "массой" (G101) или восстановите соединение с "массой" (G101), затем перейдите к Этап 19 .

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините разъем В (49Р) компьютера РСМ.

Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 1 разъема электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП и клеммой В48 разъема блока РСМ.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 13 .
НЕТ	-	Устраните обрыв в проводе между клеммой B48 разъема блока РСМ и электромагнитным клапаном В управления давлением фрикциона АКП, затем переходите к Этап 19 .

Проверьте электрическое соединение между клеммой № 1 разъема электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП и "массой".

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой B48 разъема блока РСМ и электромагнитным клапаном В управления давлением фрикциона АКП, затем переходите к Этап 19 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 14 .

Заново подсоедините все разъемы.

Обновите программное обеспечение блока РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный блок РСМ.

Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Код DTC P0966 отображается?

ДА	-	Если было обновлено программное обеспечение модуля PCM, замените модуль PCM на заведомо исправный, затем повторите проверку. Если модуль РСМ был заменен, перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 18 .

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0966 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста.

HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?

ДА	-	Если было обновлено программное обеспечение блока PCM, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок PCM был заменен, замените изначально установленный блок PCM. Если выводятся какие-либо другие коды DTC в Этап 17 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
НЕТ	-	Проверьте контакт и надежность крепления клемм электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП и блока PCM. Если было обновлено программное обеспечение модуля PCM, замените модуль PCM на заведомо исправный, затем повторите проверку. Если модуль РСМ был заменен, перейдите к Этап 1 . Если на экране HDS высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к Этап 16 и проведите проверку заново.

Заново подсоедините все разъемы.

Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.

Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Код DTC P0966 отображается?

ДА	-	Проверьте контакт и надежность крепления клемм электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП и блока PCM, затем перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 23 .

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0966 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста.

HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?

ДА	-	Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся какие-либо другие коды DTC в Этап 22 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
НЕТ	-	Проверьте контакт и надежность крепления клемм электромагнитного клапана В управления давлением фрикциона АКП и блока PCM, затем перейдите к Этап 1 . Если на экране HDS высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к Этап 21 и проведите проверку заново.