Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
2 поколения


Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей SRS по кодам DTC: 12-8x

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, GE6, GE8
    DTC 12-8x (‘‘x'' может быть от 0 до 9 или от A до F):
    Замыкание на силовой провод в цепи газогенератора подушки безопасности водителя (модель с ПРК)
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и подождите 10 секунд.
    Выводится ли код неисправности 12-8x?
    ДА -
    Перейдите к Этап 4 .
    НЕТ -
    Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Перейдите к разделу "Диагностика пропадающих неисправностей". Если указан другой код DTC, выполните поиск неисправностей по указанному коду.
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и подождите 10 секунд.
    1. Измерьте напряжение между клеммами № 5 и № 6 разъема A (39P) блока SRS и "массой" кузова. Напряжение должно быть не более 1 В.
    Соответствует ли напряжение допустимому значению?
    ДА -
    Неисправен блок SRS; замените блок SRS. ■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 11 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Отсоедините клеммы аккумулятора , затем подождите 3 минуты.
    1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и подождите 10 секунд.
    1. Измерьте напряжение между клеммами № 5 и № 6 разъема A (39P) блока SRS и "массой" кузова. Напряжение должно быть не более 1 В.
    Соответствует ли напряжение допустимому значению?
    ДА -
    Неисправна подушка безопасности водителя; замените подушку безопасности водителя. ■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 17 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение блокировки "LOCK" (0).
    1. Отсоедините клеммы аккумулятора , затем подождите 3 минуты.
    1. Снимите крышку колонки , затем отсоедините 4Р разъем (А) жгута проводов панели приборов от поворотного контактора.
    1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и подождите 10 секунд.
    1. Измерьте напряжение между клеммами № 5 и № 6 разъема A (39P) блока SRS и "массой" кузова. Напряжение должно быть не более 1 В.
    Соответствует ли напряжение допустимому значению?
    ДА -
    Короткое замыкание в поворотном контакторе: замените поворотный контактор. ■
    НЕТ -
    Замыкание на силовой провод в жгуте проводов панели приборов, замените жгут проводов панели приборов.■