Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
1 поколения

Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Как осуществлять поиск неисправностей в системе CVT

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003, 2004, GD3
    Как проверять коды DTC при помощи прибора PGM Tester или сканирующего устройства
    Когда блок PCM обнаруживает неисправность в системах ввода-вывода, индикатор D (А) на панели приборов (В) обычно мигает, и/или индикатор MIL может зажечься.
    img
    Когда 16Р разъем передачи данных (DLC) (A), расположенный под панелью приборов со стороны водителя, подсоединяется к сканирующему устройству OBD или тестеру Honda PGM (В), как показано на рисунке, будет указан код технической неисправности (DTC).
    Если индикатор D или индикатор неисправности (MIL) включен, или вы предполагаете наличие неисправности, произведите следующие действия:
    1. Подсоедините сканирующее устройство OBD или прибор Honda PGM к разъему обмена данными DLC. (См. инструкции по использованию диагностического прибора Honda PGM или сканирующего устройства OBD. Если вы используете прибор Honda PGM Tester, убедитесь, что установлен SAE DTC).
    1. Включите зажигание ON (II) и наблюдайте за кодами DTC на экране.
    1. Запишите информацию о неисправности в топливной системе, в системе выпуска отработавших газов, в автоматической трансмиссии и зафиксируйте данные.
    1. Если присутствует коды DTC для топлива или выбросов отработанных газов, сначала проверьте эти системы, как указано кодами DTC, кроме кода DTC P0700. Код DTC P0700 означает, что присутствует один или более код DTC АКП, и не было обнаружено проблем в электрических цепях систем топлива или выбросов отработанных газов в блоке PCM.
    1. Сбросьте код DTC, хранящийся в блоке PCM, при помощи сканирующего устройства OBD или прибора PGM.
    1. Совершите непродолжительную поездку на автомобиле в таких же условиях, как указано фиксированными данными, или на скорости более 50 км/ч, затем снова проверьте коды DTC. Если коды неисправностей автоматической коробки передач повторились, перейдите к указателю устранения неисправностей. Если коды неисправностей не появились вновь, вы имеете дело с "пропадающей" неисправностью внутри цепи. Убедитесь в надежности контактов системы диагностики.
    1. Установите предварительные настройки радио и времени на часах.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Вы также можете проверить DTC, замкнув клеммы сигнала SCS при помощи специального устройства (клеммная коробка DLC 07WAJ-0010100) .
    img
    Как проверить электрические цепи модуля PCM
    1. Снимите крышку вещевого ящика и вещевой ящик.
    1. Снимите нижнюю крышку со стороны пассажира, затем снимите крышку доступа.
    1. Проверьте цепи компьютера PCM, в соответствии с неисправностями, используя стрелочный многофункциональный тестер (А) и пробник (В), как показано на рисунке.
    1. Если вы не можете подсоединиться к проводу вне разъема, отсоедините разъем и воспользуйтесь пробником, подключая его к клеммам. Не вставляйте с усилием щуп пробника в разъем.
    img
    Процедура обнуления блока PCM
    1. Запишите настройки радиоприемника.
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Выньте предохранитель № 20 ECU (15A) (A) из блока реле/предохранителей моторного отсека (В) на срок более 10 секунд.
    img
    Как завершить поиск неисправностей
    Эта процедура должна быть выполнена после любого выявления неисправностей.
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Отсоедините диагностический прибор Honda PGM Tester (A) от разъема для передачи данных DLC (В).
    1. Сбросьте настройки PCM.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Чтобы убедиться, что неисправность устранена, совершите контрольную поездку в течение нескольких минут на скорости выше 50 км/ч.
    img
    Обновление блока PCM и замена для диагностики
    Требуются специальные инструменты

    Интерфейсный модуль Honda (HIM)
     EQS05A35570
    Используйте данную процедуру, если у вас есть заведомо исправный блок РСМ для проведения диагностики.
    Обновляйте блок РСМ, только если на нем не установлена последняя версия программного обеспечения.
    Не выключайте зажигание при обновлении программного обеспечения блока РСМ. Выключение зажигания может вывести компьютер из строя.
    Как обновить программное обеспечение блока РСМ
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    • Чтобы быть уверенным, что установлена последняя версия программного обеспечения, при временной установке или замене компьютера РСМ.
    • Невозможно провести обновление, если новые программы уже установлены. Блок воспринимает только новые программы.
    • Перед обновлением программного обеспечения компьютера РСМ убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
    • Чтобы не повредить блок РСМ в процессе обновления, не включайте потребители электрической энергии: аудиосистему, кондиционер, электростеклоподъемники, механизмы блокировки дверей и т.п.
    • При необходимости проверки интерфейсного модуля (HIM) (включается или мигает красный (#3) световой индикатор в процессе обновления), оставьте зажигание включенным в положении ON (II) при отсоединении HIM от DLС. Это предотвратит повреждение блока PCM.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II). Не заводите двигатель.
    1. Подсоедините интерфейсный модуль (HIM) к разъему DLC (А), расположенному слева от приборной панели.
    1. Обновите программное обеспечение компьютера РСМ, руководствуясь инструкцией на наклейке модуля HIM. Если программное обеспечение компьютера РСМ устарело, замените компьютер.
    img