Поиск неисправностей по кодам (DTC): 15-2

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, GD1, GD3, GD5

DTC 15-2:

Неисправность цепи индикатора блокировки боковой подушки безопасности

Очистите память кодов неисправности DTC.

Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II). Индикатор неисправности системы SRS должен включиться приблизительно на 6 секунд, затем погаснуть.

Остается ли включенным индикатор системы SRS?

ДА	-	Перейдите к Этап 3 .
НЕТ	-	Пропадающая неисправность, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу "Диагностика пропадающих неисправностей".

Поверните ключ зажигания в положение "OFF". Проверьте, что на переднем сиденье не находится каких-либо предметов.

Включите зажигание в положение ON (II) и убедитесь, что индикатор блокировки боковой подушки безопасности включился.

Включается ли индикатор блокировки боковой подушки безопасности?

ДА	-	Перейдите к Этап 5 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 6 .

Убедитесь, что индикатор блокировки боковой подушки безопасности включился на 5 секунд и потом выключился.

Выключился ли индикатор блокировки боковой подушки безопасности?

ДА	-	Неисправен блок OPDS или блок SRS ; замените блок OPDS. Если проблема все еще существует, замените электронный блок SRS. ■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 35 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Проверьте предохранитель №15 (10 А) в блоке реле и предохранителей, расположенным под панелью управления.

Исправен ли предохранитель?

ДА	-	Перейдите к Этап 8 .
НЕТ	-	Устраните замыкание на "массу" цепи предохранителя No. 15 (10A).■

Отсоедините разъем O1o (А) от блока OPDS (В).

Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

img

Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема О1o и "массой" кузова. Должно быть напряжение аккумулятора.

Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее?

ДА	-	Перейдите к Этап 11 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 23 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Отсоедините разъем F3o (A) от блока предохранителей/реле под панелью приборов (В).

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

img

Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема О1o и "массой" кузова. Оно должно быть не более 0,5 В.

Соответствует ли напряжение допустимому значению?

ДА	-	Неисправен электронный блок OPDS ; замените его. ■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 15 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Отсоедините C1 разъем (A) от блока приборов.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

img

Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема О1o и "массой" кузова. Оно должно быть не более 0,5 В.

Соответствует ли напряжение допустимому значению?

ДА	-	Замыкание на силовой провод в панели приборов; замените панель приборов.■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 19 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Отсоедините разъем С4 (A) от разъема С3 (B).

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

img

Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема О1o и "массой" кузова. Оно должно быть не более 0,5 В.

Соответствует ли напряжение допустимому значению?

ДА	-	Замыкание на силовой провод в жгуте проводов панели приборов; замените этот жгут.■
НЕТ	-	Замыкание на силовой провод в жгуте проводов пола или жгуте проводов блока OPDS; если жгут проводов блока OPDS в порядке, замените жгут проводов пола.■

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Подсоедините щуп к клемме № 25 разъема С1. Не отсоединяйте C1 разъем от панели приборов.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

img

Проверьте напряжение между клеммой № 25 C1 разъема и "массой" кузова. Должно быть напряжение аккумулятора.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 27 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 31 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Отсоедините разъем С4 (A) от разъема С3 (B).

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

img

Проверьте напряжение между клеммой № 3 разъема C3 и "массой" кузова. Должно быть напряжение аккумулятора.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Слабый контакт разъемов C4 и C3 или разрыв в жгуте проводов пола, или в жгуте проводов блока OPDS. Проверьте соединение между разъемами С4 и С3; если соединение в порядке, замените неисправный жгут проводов.■
НЕТ	-	Плохой контакт в разъеме В (18Р) панели приборов или разрыв в жгуте проводов панели приборов. Проверьте разъем С2; если соединения в порядке, замените жгут проводов панели приборов.■

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Отсоедините C2 разъем (A) от блока приборов.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

img

Проверьте напряжение между клеммой № 2 C2 разъема и "массой" кузова. Должно быть напряжение аккумулятора.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Неисправность цепи индикатора блокировки боковой подушки безопасности; замените панель приборов.■
НЕТ	-	Обрыв провода в жгуте проводов панели управления; замените жгут проводов панели управления.■

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Отсоедините разъем O1o (А) от блока OPDS (В).

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Включается ли индикатор блокировки боковой подушки безопасности?

ДА	-	Перейдите к Этап 38 .
НЕТ	-	Неисправен электронный блок OPDS ; замените его.■

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Отсоедините C1 разъем (A) от блока приборов.

img

Измерьте сопротивление между клеммой № 25 С1 разъема и "массой" кузова. Измеренное значение сопротивления должно быть 1 MΩ или больше.

Соответствует ли сопротивление допустимому значению?

ДА	-	Короткое замыкание на "массу" в цепи индикатора блокировки боковой подушки безопасности; замените панель приборов.■
НЕТ	-	Замыкание на "массу" в проводе жгута А панели управления, в жгуте проводов пола или блока OPDS; замените неисправный жгут проводов.■

img