Проверка главного выключателя 7-скоростного режима

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, 2007, GD1, GD3, GE3

Для моделей KB, KE, KG и KQ (двигатель L15A1) (6-позиционная CVT+7-скоростной режим)

Компоненты системы SRS расположены в этой области. Ознакомьтесь со следующими статьями в Разделе SRS перед проведением работ по ремонту или обслуживанию;

Снимите рулевое колесо.

Проверьте главный переключатель 7-скоростного режима на непрерывность соединения между клеммами № 8 и № 9 разъема 13Р дополнительного жгута проводов поворотного контактора.

Должна быть переменная непрерывность и не должно быть непрерывности между клеммами каждый раз при нажатии главного переключателя.

Проверка главного переключателя 7-скоростного режима закончена, если ее результат положительный.

Если главный переключатель работает неверно на 13Р разъеме, протестируйте переключатель на разъеме переключателя.

img

Выкрутите винты (А) (4), крепящие заднюю крышку рулевого колеса (В), потом снимите заднюю крышку рулевого колеса.

Снимите подрулевой переключатель передач + (плюс) с его крепления, затем отсоедините разъем.

Снимите винт (С), крепящий подрулевой переключатель передач (D) + (плюс), затем снимите переключатель.

Отсоедините разъем главного переключателя 7-скоростного режима (Е) и снимите блок главного переключателя 7-скоростного режима (F).

Проверьте главный переключатель 7-скоростного режима на непрерывность соединения между клеммами № 5 и № 6 разъема.

Должна быть переменная непрерывность и не должно быть непрерывности между клеммами каждый раз при нажатии главного переключателя.

Замените блок главного переключателя 7-скоростного режима, если главный переключатель работает неправильно.

Замените дополнительный жгут проводов поворотного контактора, если главный переключатель исправен.

img