Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Jazz/Fit
1 поколения

Honda Jazz/Fit

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Коды поиска неисправностей (DTC): P1297 (20-1)

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003, GD3
    DTC P1297 (20-1):
     Низкое напряжение в цепи электрического детектора нагрузки ELD
    1. Запустите двигатель.
    1. Включите фары.
    Выводится ли код DTC P1297?
    ДА -
    Перейдите к Этап 4 .
    НЕТ -
    Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте надежность контакта и крепления клемм в ELD и в компьютере ECM / PCM .■
    1. Выключите фары и зажигание.
    1. Отсоедините 3-контактный разъем детектора ELD.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Измерьте напряжение между клеммой № 3 3-контактного разъема датчика ELD и "массой" кузова.
    Равно ли напряжение примерно 5 В?
    ДА -
    Замените электрический детектор нагрузки (ELD).■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 8 .
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Отсоедините разъем Е (31Р) компьютера ЕСМ/РСМ.
    img
    1. Проверьте непрерывность соединения между клеммой Е16 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова.
    Исправно соединение?
    ДА -
    Устраните замыкание в цепи между блоком ECM/PCM (E15) и датчиком ELD.■
    НЕТ -
    Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если проявление/указание неисправности исчезает после установки заведомо исправного компьютера ЕСМ/РСМ, замените изначально установленный компьютер ЕСМ/РСМ на новый.■
    img