Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0171, P0172

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, GD1, GD5, GE2, GE3

Код DTC P0171:

Топливовоздушная смесь слишком бедная

Код DTC P0172:

Топливовоздушная смесь слишком богатая

ПРИМЕЧАНИЕ: Если некоторые из перечисленных ниже кодов DTC хранятся в памяти одновременно с кодом DTC P0171 и/или P0172, вначале проведите поиск неисправности в соответствии с перечисленными ниже кодами DTC, а затем повторите проверку для кодов P0171 и/или P0172.

P0068, P0106, P0107, P0108: Датчик абсолютного давления воздуха в коллекторе (MAP)

P0130, P0132, P0134: Первичный датчик HO2S (датчик 1)

P0135: Подогреватель первичного датчика HO2S (датчик 1)

P0137, P0138, P0140: Вторичный датчик HO2S (датчик 2)

P0141: Подогреватель вторичного датчика HO2S (датчика 2)

P0201-P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271: Инжектор

P0401, P0403, P0404, P0405, P0406, P0409, P0489, P0490: Система рециркуляции отработанных газов (EGR)

P0444, P0445: Клапан продувки бачка абсорбера EVAP

Проверьте утечку разрежения в следующих деталях:
- Клапан системы вентиляции картера PCV
- Шланг системы PCV
- Клапан продувки бачка абсорбера EVAP
- Корпус дроссельной заслонки
- Шланг тормозного усилителя

Они в порядке?

ДА	-	Перейдите к Этап 2 .
НЕТ	-	Отремонтируйте или замените детали, имеющие утечки, затем перейдите к Этап 10 .

Проверьте давление топлива.

Давление топлива соответствует норме?

ДА	-	Перейдите к Этап 3 .
НЕТ	-	Проверьте следующие моменты: Если давление слишком большое, замените регулятор давления топлива, затем перейдите к Этап 10 . Если давление слишком низкое, проверьте топливный насос, топливоподающий трубопровод, топливный фильтр и замените регулятор давления топлива, затем перейдите к Этап 10 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Отсоедините вакуумный шланг (А) и подсоедините к нему вакууметр (В).

Подведите вакуум к клапану (C) продувки бачка абсорбера EVAP.

Поддерживается ли в нем вакуум?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	Замените клапан продувки бачка абсорбера EVAP, затем перейдите к Этап 10 .

Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

Проверьте MAP SENSOR в списке данных DATA LIST при помощи диагностической системы Honda.

Указывается ли атмосферное давление?

ДА	-	Перейдите к Этап 8 .
НЕТ	-	Замените датчик температуры всасываемого воздуха/абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе IAT/MAP, затем перейдите к Этап 10 .

Запустите двигатель.

Проверьте MAP SENSOR в списке данных DATA LIST при помощи диагностической системы Honda.

Указывается ли примерно 46,6 кПа (350 мм. рт. ст.) в течение 1 секунды после запуска двигателя?

ДА	-	Проверьте зазор в клапанах и при необходимости отрегулируйте его. Если зазоры в клапанах соответствуют норме, замените инжекторы, затем перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Замените датчик IAT/MAP, затем перейдите к Этап 10 .

Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

Выполните операцию ECM RESET в меню CLEAR MENU с помощью системы HDS.

Выполните процедуру обучения ETCS.

Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3000 об/мин (мин ⁻¹ ) без нагрузки (в нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать на холостом ходу.

Выполните пробную поездку при следующих условиях.
- Температура охладающей жидкости больше 70°C
- Трансмиссия установлена на 5-ой передаче
- Выполните пробную поездку с постоянной скоростью в диапазоне 60-80 км/ч в течение 40 минут.

Проверьте временные диагностические коды неисправностей DTC и диагностические коды неисправностей DTC при помощи диагностической системы Honda.

Показываются ли какие-либо временные диагностические коды неисправностей или диагностические коды неисправностей?

ДА	-	Если выводится код DTC P0171 или P0172, перейдите к Этап 1 . Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.
НЕТ	-	Процедура поиска и устранения неисправностей завершена.■

img