Поиск и устранение неисправностей по диагностическим кодам неисправностей: P2033 (188)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, BE5

DTC P2033:

Высокое напряжение в цепи датчика 2 EGT

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска неисправности сделайте запись всех зафиксированных данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.

Запустите двигатель и держите его на холостом ходу, пока температура охладителя двигателя не достигнет 70 °C.

Выполните пробную поездку при следующих условиях:
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (датчик 1 ECT) выше 70 °C
- На ровной дороге
- Коробка передач на 2-ой передаче
- Скорость автомобиля больше 60 км/ч
- Проедьте 30 секунд или более

Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P2033 в меню кодов неисправности DTC MENU при помощи диагностического прибора HDS.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА	-	Перейдите к Этап 4 .
НЕТ	-	Если высвечивается сообщение PASSED, неисправность была временной, в настоящий момент система исправна. Проверьте соединение или надежность крепления клемм в датчике 2 EGT и ECM. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED, вернитесь к Этап 1 и проведите проверку заново.

Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

Отсоедините 2Р разъем датчика 2 EGT.

Соедините проводом-перемычкой клеммы №1 и №2 2Р разъема датчика 2 системы EGT.

Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

Проверьте EXHAUST GAS TEMPERATURE (EGT) SENSOR 2 в меню DATA LIST (список данных) с помощью HDS.

Напряжение около 4,95 В или выше?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 15 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF и подождите 2 минуты.

Отсоедините 96Р разъем № 1 блока ECM.

img

Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 63 и № 64 разъема №1 блока ЕСМ.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 24 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 12 .

Снимите провод-перемычку с датчика 2 EGT.

img

Соедините проводом-перемычкой клемму № 1 2Р разъема датчика 2 EGT с "массой" кузова.

img

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 64 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните разрыв в проводе между датчиком 2 EGT и клеммой № 63 разъема № 1 ЕСМ, затем перейдите к Этап 17 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между датчиком 2 EGT и клеммой № 64 разъема ЕСМ № 1, затем перейдите к Этап 17 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Замените датчик 2 EGT.

Заново подсоедините все разъемы.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

Запустите двигатель и держите его на холостом ходу, пока температура охладителя двигателя не достигнет 70 °C.

Выполните пробную поездку при следующих условиях:
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (датчик 1 ECT) выше 70 °C
- На ровной дороге
- Коробка передач на 2-ой передаче
- Скорость автомобиля больше 60 км/ч
- Проедьте 30 секунд или более

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводится код DTC P2033?

ДА	-	Проверьте качество соединений и надежность крепления клемм в датчике 2 EGT и блоке ECM, затем перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 23 .

Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P2033 в меню кодов неисправности DTC MENU при помощи диагностического прибора HDS.

Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране?

ДА	-	Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводились другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC Этап 22 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
НЕТ	-	Если выводится сообщение о состоянии FAILED (проверка завершилась неудачно), проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике 2 EGT и компьютере ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 20 .

Подсоедините все разъемы заново.

Обновите данные блока ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ.

Запустите двигатель и держите его на холостом ходу, пока температура охладителя двигателя не достигнет 70 °C.

Выполните пробную поездку при следующих условиях:
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (датчик 1 ECT) выше 70 °C
- На ровной дороге
- Коробка передач на 2-ой передаче
- Скорость автомобиля больше 60 км/ч
- Проедьте 30 секунд или более

Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводится код DTC P2033?

ДА	-	Проверьте соединение или надежность крепления клемм в датчике 2 EGT и ECM. Если программное обеспечение блока ЕСМ было обновлено, замените блок ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 26 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 29 .

Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P2033 в меню кодов неисправности DTC MENU при помощи диагностического прибора HDS.

Высвечивается ли на экране PASSED (проверка пройдена)?

ДА	-	Если было обновлено программное обеспечение блока ECM, поиск неисправностей завершен. Если блок ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, замените блок ЕСМ на новый. Если выводились другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC Этап 28 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
НЕТ	-	Если выводится FAILED (проверка завершилась неудачно), проверьте качество контакта и крепления клемм в датчике 2 EGT и блоке ECM. Если программное обеспечение блока ЕСМ было обновлено, замените блок ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 26 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 26 .

img