Руководство по обслуживанию и ремонту Honda FR-V
1 поколения


Honda FR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Коды поиска неисправностей (DTC): P0652 (134-3)

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2006, BE5
    Код DTC P0652:
     Низкое напряжение цепи эталонного напряжения датчика В
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
    1. Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.
    1. Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Выводится ли код DTC P065?
    ДА -
    Перейдите к Этап 4 .
    НЕТ -
    Временная ошибка. В настоящий момент система исправна. Проверьте плохое качество соединений или ослабление крепления клемм в датчике СМР, датчике положения IMRC, датчике APP и ECM.■
    1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.
    1. Отсоедините разъемы от следующих датчиков.
      • датчик СМР
      • Датчик положения IMRC
      • Датчик АРР
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
    1. Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.
    1. Рассоедините и заново соедините разъемы каждого датчика по очереди:
      • датчик СМР
      • Датчик положения IMRC
      • Датчик АРР
    1. Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Выводится ли код DTC P065?
    ДА -
    Замените датчик выведенного кода неиспарвности при пересоединении, затем перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 10 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.
    1. Разъедините разъем № 1 (96P) и разъем № 2 (58P) блока ECM.
    1. Проверьте непрерывность соединения между "массой" и клеммами № 3, № 29 разъема №1 блока ECM и клеммой № 13 разъема №2 блока ECM по отдельности.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Устаните разрыв провода между клеммами разъема ECM и этими датчиками, затем перейдите к Этап 13 .
    • Датчик CMP и клемма № 29 разъема ECM
    • Датчик положения IMRC и клемма № 3 разъема ECM
    • Датчик APP и клеммы № 13 разъема № 2 ECM
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 17 .
    1. Заново подсоедините все разъемы.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).
    1. Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.
    1. Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?
    ДА -
    Если высвечивается код DTC P0652, проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в датчике СМР, датчике APP и в блоке ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.
    НЕТ -
    Процедура поиска неисправностей завершена.■
    1. Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.
    Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?
    ДА -
    Если высвечивается код DTC P0652, проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в датчике СМР, датчике APP и в блоке ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.
    НЕТ -
    Если было обновлено программное обеспечение блока ECM, процедура поиска неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, поставьте изначально установленный блок ЕСМ. ■
    img