Передний амортизатор/Замена пружины

Поднимите переднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страховочные подпорки.

Снимите переднее колесо.

Снимите шплинт (А), стопорящий корончатую гайку (В) шарового шарнира рулевой тяги и снимите гайку.

Отсоедините рулевую тягу от рычага управления на штоке амортизатора используя специальный прибор.

Удалите болты, и удалите кронштейн датчика угловой скорости колеса (А) и скобу крепления тормознога шланга (В) от штока амортизатора. Не отсоединяйте разъем датчика частоты вращения колеса.

Снимите стопорный штифт и гайку (А) ступицы.

Отделите наружный шарнир приводного вала от поворотного кулака, ударяя по концу (В) приводного вала пластиковым молотком.

Замените болты крепления амортизатора (С) держа гайки (D)

Удалите головку гайки (А) и стойку амортизатора (В) с верхней части амортизатора.

Опустите нижний рычаг, и удалите амортизатор (А).

Сожмите пружину амортизатора с помощью имеющегося в торговой сети приспособления для сжатия пружин (А), соблюдая рекомендации изготовителя, затем снимите самостопорящуюся гайку (В), удерживая шток амортизатора с помощью шестигранного ключа (С). Не сжимайте пружину сильнее того, чем это необходимо для снятия гайки.

Ослабьте давление приспособления для сжатия пружины, после чего разберите амортизатор, как показано на рисунке (В разобранном виде).

Соберите заново все части, кроме верхней опоры пружины и пружины подвески.

Сожмите блок амортизатора руками и проверьте его работу на полном рабочем ходу при сжатии и разжатии. После прекращения сжатия амортизатор должен разжиматься равномерно и плавно. Если этого не происходит, значит в амортизаторе утечка газа и его необходимо заменить.

Во время этой проверки убедитесь в отсутствии утечки рабочей жидкости, посторонних звуков и заедания.

Установите верхнюю опору пружины (А) на верхней пружине сиденья (В), выравнивая поршень (С) на надрезе (D) в сиденье.

Установите пружину (Е) в канавку надежно установленной подушки.

Установите подшипник и основание крепления амортизатора на верхнюю опору пружины.

Установите верхнюю опору пружины с пружиной в имеющееся в торговой сети приспособление (А) для сжатия пружины и слегка сожмите пружину.

Вставте стойку (В) через сжатую пружину.

Совместите нижний конец пружины (C) с ступенчатой частью (D) нижней опоры пружины на корпусе амортизатора.

проверьте что бы отметина (А) на верхней части пружины сиденья (В), и отметина (С) и крепежный болт (D) находятся на фланец стойки (Е) как показано. Если отметина или репежный болт не в нужной позиции, удалите все компоненти из имеющейся приспособления. Пройдите Этап 2 , и соберите пружину и верхнюю пружину сиденья и фланец соответственно.

Держите низ амортизатора руками и сжимайте пружину. Не сжимайте пружину слишком сильно.

Установите 12 мм гайку (A) на шток амортизатора(B). Затяните 12 мм самостопорящуюся гайку до рекомендованного момента, удерживая шток амортизатора шестигранным ключом (С).

Извлеките стойку передней подвески в сборе из приспособления для сжатия пружины.

Опустите нижний рычаг, и установите амортизатор (А). Поверните крепежное основание амортизатора так, чтобы отметка ‘‘△L'' (В) была направлена к наружной стороне автомобиля.

Установите, не закрепляя, стойку амортизатора (A), и слегка навентите гайки с фланцами (В) на верхней части амортизатора.

Установите амортизатор на кулаки, установите новые болты вилки амортизатора (A) и гайки (B), затем слегка затяните болты.

Установите привалочную плоскость гайки ступицы (C) и смажьте ее небольшим количеством моторного масла. После затяжки обожмите деформируемые края гайки на конце приводного вала.

Установите напольный домкрат под шаровый шарнир нижнего рычага подвески и поднимите подвеску, чтобы нагрузить ее весом автомобиля.

Затяните гайки с фланцем верхней чашки амортизатора с рекомендованным моментом.

Затяните болты крепления амортизатора с рекомендованным моментом.

Поставьте скобу крепления тормознога шланга (А) и кронштейн жгута проводов датчика угловой скорости колеса (В) на подвеску, и затяните болт с указаным моментом.

Соедините конец рулевой рейки с рулевым рычагом и затяните гайку (А) с указанным моментом. Поставьте шплинт (В) после того как зятянули гайку, и загните его конец как показано на рисунке.

Очистите привалочные поверхности тормозного диска и диска колеса и установите передние колеса.

Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо.