Установка поддона моторного масла

Очистите и высушите соединяемые поверхности масляного поддона и отверстия болтов.

Нанесите жидкую прокладку P/N 08C70-K0334M или 08C70-X0331S равномерным слоем на соединяемые с масляным поддоном поверхности блока и внутреннюю резьбу отверстий болтов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установите масляный поддон.

Затяните болты в два или три этапа. На первом этапе затяните все болты моментом 12 Н.м (1,2 кгс.м). Удалите лишний жидкий герметик с каждой стороны шкифа коленчатого вала и маховика.

ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.

Утановите корзину сцепления (А), затем установите передний усилитель (В) и задний усилитель (С).

Если двигатель все еще не снят с автомобиля, выполните следующие действия.

Установите выхлопную трубу А/блок трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC). Используйте новые прокладки и новые самостопорящиеся гайки, затем подсоедините разъем главного подогреваемого кислородного датчика (первичный HO2S) (А) и разъем датчика кислорода в отработавших газах (вторичный HO2S).

Установите грязезащитный щиток.

Установите передние колеса.

Залейте в двигатель моторное масло.