Установка/снятие навесного рычага приборной панели/ рулевого управления
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2005, 2006, 2007, BE1, BE3, BE5
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
-
Используйте универсальный набор инструментов для снятия компонентов.
-
Снятие/установка заднего бампера осуществляется вдвоем с помощником.
-
Будьте внимательны, чтобы не поцарапать дверь багажного отделения, корпус и прилегающие детали.
-
Наденьте защитные перчатки.
-
Отсоедините провод "массы" от аккумулятора и подождите не менее трех минут, прежде чем начать работу.
-
Снимите следующие детали:
-
Водительская сторона:
-
От монтажного блока предохранителей/реле (А) и нижней части панели управления отсоедините разъемы (В) главного жгута проводов, разъемы (С) жгута проводов пола, разъемы (D) внутреннего жгута проводов, разъемы (Е) жгута проводов с правой стороны, разъемы (F) жгута проводов правого моторного отсека и воздушный шланг (G). Освободите фиксатор (Н) воздушного шланга и фиксаторы (I) жгута проводов.
|
|
|
Средняя часть
-
В случае необходимости отодвиньте резиновый коврик (А) назад, затем снимите задний воздуховод (В).
|
-1.
|
Выньте болты (С) и снимите фиксатор (D).
|
|
-2.
|
Отсоедините разъем жгута проводов пола (Е) и его фиксатор (F).
|
|
-3.
|
Сдвиньте воздуховод по направлению к блоку обогревателя, чтобы снять его с заднего воздуховода (G).
|
|
-4.
|
Снимите воздуховод с блока обогревателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показан тип автомобиля с ПРК, автомобиль с ЛРК - симметричен.
|
|
|
-
Отсоедините разъемы (А) блока управления подушками безопасности, разъем выключателя стояночного тормоза (В), разъем датчика курсового угла и поперечного ускорения автомобиля (С), разъем механизма подачи антенны (D) и разъем антенны GPS (Е), если она установлена, затем разожмите фиксатор жгута проводов (F). С помощью инструмента Torx № 3 снимите болт "массы" (G).
|
|
-
С нижней части панели управления отсоедините разъем блока ЕСМ (А), разъем транзистора питания (В), разъем жгута проводов двигателя (С), разъем дополнительнога жгута проводов системы кондиционирования (Е), затем отсоедините фиксаторы жгута проводов (F).
|
|
|
Сторона пассажира:
-
С нижней части панели управления отсоедините разъемы (А) жгута проводов правого отсека двигателя, разъем (В) главного жгута проводов (В), разъем (С) жгута проводов пола (с навигационной системой) и разъем (D) жгута проводов с правой стороны (автомобиль с левым расположением рулевого колеса).
-
Отсоедините фиксаторы жгута и разъема.
|
|
-
Выньте болты, затем опорный элемент (А) педали тормоза.
|
|
-
Выньте специальный болт (А) из внешней стороны двери пассажира. На изображении показан тип автомобиля с ПРК, автомобиль с ЛРК симметричен.
|
-1.
|
Снимите колпаки (B).
|
|
-2.
|
Выверните специальный болт, пока его резьба не выйдет из гильзы (С). При ослаблении болта он будет вкручиваться во внутреннюю резьбу регулировочной гайки (D). Болт и регулировочная гайка фиксируются благодаря нанесению стопорящего герметика.
|
|
-3.
|
Снова ослабьте затяжку болта, чтобы винт регулировочной гайки с внешней левой резьбой полностью вошел в гильзу, таким образом, пежду гайкой и корпусом образуется зазор (Е).
|
|
-4.
|
Выверните болт.
|
|
|
-
Если регулировочная гайка не была полностью вкручена в гильзу во время удаления специальных болтов, вверните ее винт с внешней левой резьбой, используя рожковый ключ 21 мм.
-
В этом случае данный болт необходимо заменить на новый, так как на нем стерся слой жидкого герметика.
-
На рисунке показан автомобиль с правым расположением рулевого колеса ПРК; на автомобиле с левым расположением рулевого колеса ЛРК все операции производятся симметрично.
|
|
-
Снимите колпаки (А) и болты (B, C, D) с внешней стороны двери водителя. Показан тип автомобиля с ПРК, автомобиль с ЛРК - симметричен.
-
Поднимите панель управления (Е), чтобы вынуть ее из направляющих колонок (F). Осторожно выньте панель управления через перенюю дверь. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать кузов регулировочными гайками со стороны пассажира.
|
|
-
Выньте болты, затем отсоедините кронштейн шва покрытия пола (А) с центральной рамы (В).
|
|
-
Выполняйте операции по установке компрессора в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
-
Убедитесь, что панель управления правильно установлена на направляющие штыри.
-
Перед тем, как затянуть болты, убедитесь, что жгут проводов не защемлен.
-
Убедитесь в надежном присоединении разъемов, штекера антенны и каждого кабеля.
-
Если для снятия приборной панели Вы крутили регулировочную гайку рожковым ключом, замените специальный болт на новый, так как один из специальных болтов вылез из регулировочной гайки перед тем, как полностью закрутить ее в гильзу.
-
Перед тем, как устанавливать панель управления, вручную вкрутите все регулировочные гайки в гильзы, установите кронштейн шва покрытия пола на центральную раму и слегка затяните крепежные болты.
-
После установки панели управления в кузов, вкрутите в нее все крепежные винты, затяните кронштейн со стороны водителя с указанным моментом затяжки, а затем затяните специальный болт со стороны пассажира (А).
| -
|
Сначала вкрутите специальный болт (А) в регулировочную гайку (В): они будут зафиксированы благодаря стопорящему герметику, нанесенному на болт. Продолжайте затягивать болт вместе с регулировочной гайкой; внешняя левая резьба гайки не соединяется с гильзой, пока гайка не соприкоснется с внутренней поверхностью кузова. Затем затяните болты до конца.
|
| -
|
Если регулировочная гайка не соприкасается с кузовом, когда специальный болт полностью затянут, ее нельзя отворачивать рожковым ключом. В этом случае замените специальный болт (так как он неисправен) на новый.
|
-
Затянув крепежные болты панели управления, затяните крепежные болты центрального кронштейна и центральной рамы.
-
Снова подсоедините отрицательный провод к аккумулятору.
-
Установите правильное время на часах.
-
-
Проверьте, не появились ли во время ремонта коды неисправности DTC, и сотрите их.
|
Затяжка специального болта со стороны пассажира
img
|
