Замена поршня, поршневого пальца и шатуна (N22A)
Разборка
| 1. | Снимите поршень из блока цилиндров. |
| 2. | Смажьте моторным маслом стопорные кольца поршневого пальца (А) и поворачивайте их в канавках до тех пор, пока концевые зазоры не совместятся с прорезями в отверстиях бобышек поршневого пальца (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны, чтобы не сломать стопорные кольца.
|
| 3. | Снимите оба стопорных кольца (А). Начните с прорези в отверстии бобышки для поршневого пальца. Снимайте стопорные кольца осторожно, чтобы они никуда не улетели и не потерялись. Наденьте для этой операции защитные очки. |
| 4. | Выньте поршневой палец. |
Проверка
| 1. | Измерьте диаметр поршневого пальца.
| ||||||
| 2. | Установите на ноль стрелочный индикатор на диаметре поршневого пальца.
|
| 3. | Измерьте зазор между поршневым пальцем и поршнем.
| ||||||
| 4. | Измерьте зазор между поршневым пальцем и отверстием в верхней головке шатуна под поршневой палец.
| ||||||
Сборка
| 1. | Установите новое стопорное кольцо поршневого пальца (А) только с одной стороны.
|
| 2. | Смажьте моторным маслом отверстия под поршневой палец в бобышках поршня, отверстие в верхней головке шатуна и поршневой палец. |
| 3. | Соберите поршень (А) с шатуном (В), чтобы маркировка (С) и выпуклая маркировка (D) располагались с одной стороны. Установите поршневой палец (Е).
|
| 4. | Установите оставшееся стопорное кольцо (F). |
| 5. | Поврените стопорные кольца в канавках, чтобы концевые зазоры были направлены к нижней части поршня. |
