Коды поиска неисправностей (DTC): 33-02, 33-07
| DTC 33-02: | Верхний FET завис во включенном положении ON (Первоначальная проверка) |
| DTC 33-07: | Верхний FET завис во включенном положении ON (Регулярная проверка) |
| 1. | Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS. |
| 2. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 3. | Запустите двигатель. Индикатор EPS включился? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Проверьте надежность контакта или соединений клемм. Если соединения исправны, значит, в данное время система в порядке.n |
| 4. | Проверьте код (DTC). Указаны ли DTC 33-02 или DTC 33-07? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Проведите поиск неисправностей по показанным кодам DTC. Если коды DTC отсутствуют, значит в данное время система в порядке.n |
| 5. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 6. | Отсоедините разъемы В (2Р) и С (2Р) блока управления EPS |
| 7. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 8. | Замерьте напряжение между "массой" кузова и клеммой №1 2Р разъема В блока управления EPS, клеммой №1 2Р разъема С, клеммой № 2 2Р разъема С, по отдельности.
Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Проверьте надежность соединения клемм разъемов в блоке управления EPS и разъемы электродвигателя и исправьте при необходимости. Если плохих соединений не выявлено, замените блок управления EPS.n |
| 9. | Отсоедините разъемы 1Р и 2Р электродвигателя. |
| 10. | Замерьте напряжение между "массой" кузова и клеммой №1 2Р разъема В блока управления EPS, клеммой №1 2Р разъема С, клеммой № 2 2Р разъема С, по отдельности.
Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Ликвидируйте замыкание на силовой провод в жгуте проводов между блоком управления EPS и электродвигателем.n НЕТ - Замыкание на силовой провод в жгуте проводов электродвигателя или его внутренней цепи, замените электродвигатель.n |
