Восстановление седла клапана головки блока цилиндров
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN1
-
-
Расточите седла клапанов в головке цилиндров с помощью приспособления для расточки седел.
-
Осторожно расточите седло с углом фаски 45 °, сняв минимально необходимое количество металла для получения гладкой концентрической поверхности.
|
|
-
Снимите фаску верхней кромки седла приспособлением, имеющим угол 30 °, а нижней кромки - угол 60 °. Проверьте ширину седла и при необходимости подкорректируйте ее.
-
Пройдитесь еще один раз приспособлением, имеющим угол 45 °, очень слабо нажимая на нее, чтобы снять любые заусенцы, которые могли оставить ранее используемые приспособления.
|
Ширина седел клапанов
|
|
Впускной клапан:
|
|
Стандартный (новый):
|
0,85−1,15 мм
|
|
Предел пригодности для эксплуатации:
|
1,6 мм
|
|
Выпускной клапан:
|
|
Стандартный (новый):
|
1,25−1,55 мм
|
|
Предел пригодности для эксплуатации:
|
2,0 мм
|
|
|
-
После расточки седла клапана проверьте, чтобы поверхность посадки клапана была гладкой. Нанесите состав "Prussian Blue" (А) на фаску клапана. Установите клапан на его изначальное место в головке цилиндров, затем поднимите его и резко опустите на седло несколько раз.
-
Действительная поверхность посадки клапана (В), как показывает синий состав, должна быть отцентрована относительно оси седла.
-
Если она окажется слишком высоко (ближе к стержню клапана), необходимо выполнить вторую расточку с помощью приспособления, имеющего угол 60 °, чтобы опустить ее вниз, а затем слегка пройтись приспособлением, имеющим угол 45 °, чтобы восстановить ширину седла.
-
Если она окажется слишком низко (ближе к кромке клапана), необходимо выполнить вторую расточку с помощью приспособления, имеющего угол 30 °, чтобы поднять ее вверх, а затем пройтись приспособлением, имеющим угол 45 °, чтобы восстановить ширину седла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Заключительный проход всегда необходимо выполнять приспособлением, имеющим угол 45 °.
|
|
-
Установите впускные и выпускные клапаны в головку цилиндров и измерьте установленную высоту стержней клапанов (А).
|
Установленная высота стержня впускного клапана
|
|
Стандартный (новый):
|
67,2−67,4 мм
|
|
Предел пригодности для эксплуатации:
|
67,7 мм
|
|
Установленная высота стержня выпускного клапана
|
|
Стандартный (новый):
|
58,4−58,6 мм
|
|
Предел пригодности для эксплуатации:
|
58,9 мм
|
-
Если установленная высота стержня клапана находится вне пределов пригодности для эксплуатации, замените клапан и повторите проверку. Если установленная высота по-прежнему находится вне пределов пригодности для эксплуатации, замените головку цилиндров; глубина седла клапана в головке цилиндров слишком велика.
|
|
