Коды поиска неисправностей (DTC): 61

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE1, RE2, RE3, RE4, RE5

DTC 61:

Ошибка в линии связи блока радара миллиметровых волн

Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

Посмотрите на индикатор адаптивного круиз-контроля (ACC).

Включились ли индикаторы?

ДА	-	Перейдите к Этап 4 .
НЕТ	-	Временная неисправность; система в данное время исправна.■

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Код DTC 61 все еще горит?

ДА	-	Перейдите к Этап 5 .
НЕТ	-	Проведите поиск неисправностей по показанным кодам DTC. Если коды DTC отсутствуют, значит в данное время система в порядке.■

Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

Проверьте предохранитель № 22 (7,5 А) в блоке реле/предохранителей под панелью приборов.

Исправен ли предохранитель?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Замените предохранитель и повторите проверку.■

Отсоедините 5Р разъем от блока радара миллиметровых волн.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Проверьте напряжение между клеммой № 1 5Р разъема блока радара миллиметровых волн и "массой" кузова.

Есть ли напряжение на аккумуляторе?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между блоком радара миллиметровых волн и предохранителем № 22 (7,5 А) в блоке реле и предохранителей под панелью приборов.■

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

img

Проверьте непрерывность цепи между клеммой № 4 5Р разъема блока радара миллиметровых волн и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 12 .
НЕТ	-	Устраните разрыв или плохой контакт с "массой" кузова (G202). ■

Включите зажигание в положение ON (II) и АСС в положение ON.

img

Проверьте напряжение между клеммой № 5 5Р разъема блока радара миллиметровых волн и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Перейдите к Этап 15 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 14 .

img

Измерьте напряжение между клеммой № 17 20Р разъема блока АСС и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумулятора?

ДА	-	Устраните разрыв в проводе между блоком адаптивного круиз-контроля (АСС) и блоком радара миллиметровых волн.■
НЕТ	-	Проверьте надежность контакта и крепления клемм. Если соединения в порядке, обновите блок АСС, затем проверьте заново. Если блок АСС уже был обновлен, замените блок АСС, затем перейдите к Этап 18 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Отсоедините 20P разъем от блока АСС.

img

Проверьте непрерывность цепи между клеммой № 5 5Р разъема блока радара миллиметровых волн и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА	-	Устраните замыкание на "массу" в проводе между блоком адаптивного круиз-контроля (АСС) и блоком радара миллиметровых волн.■
НЕТ	-	Проверьте надежность контакта и крепления клемм. Если соединения в порядке, обновите блок АСС, затем проверьте заново. Если блок АСС уже был обновлен, замените блок АСС. ■

Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.

Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Наблюдайте за индикатором ACC.

Включились ли индикаторы?

ДА	-	Перейдите к Этап 21 .
НЕТ	-	Временная неисправность; система в данное время исправна.■

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Код DTC 61 все еще горит?

ДА	-	Проверьте надежность контакта и крепления клемм. Если соединения в порядке, замените блок радара миллиметровых волн. После замены выполните процедуру нацеливания блока радара миллиметровых волн. ■
НЕТ	-	Проведите поиск неисправностей по показанным кодам DTC. Если коды DTC отсутствуют, значит в данное время система в порядке.■

img