Руководство по обслуживанию и ремонту Honda CR-V
3 поколения

Honda CR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей в цепи сети F-CAN

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE3, RE4
    ПРИМЕЧАНИЕ: Информация, помеченная звездочкой ( * ) относится цепи CANL.
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
    1. Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.
    1. Отсоедините 44P разъем А блока ЕСМ/РСМ, затем отсоедините систему HDS.
    1. Измерьте сопротивление между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ЕСМ/РСМ.
    Сопротивление равно примерно 95-121 Ω?
    ДА -
    Перейдите к Этап 34 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 5 .
    1. Отсоедините 25Р разъем от модулятора ABS-блока управления, (или 46Р разъем модулятора VSA-блока управления и 4P разъем (А) датчика курсового угла/поперечного ускорения автомобиля).
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ЕСМ/РСМ.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Устраните замыкание провода между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ECM/PCM * .■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 9 .
    img
    1. Соедините клемму A36 разъема компьютера ЕСМ/РСМ с "массой" кузова с помощью провода-перемычки.
    img
    1. Проверьте неразрывность провода между клеммой № 34 разъема 36P блока управления приборной панелью и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    • С системой ABS: Перейдите к Этап 11 .
    • С системой VSА: Перейдите к Этап 12 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между блоком ECM/PCM (A36) и модулем управления приборами.■
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 12 26Р разъема блока управления-модулятора ABS и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между блоком ECM/PCM (A36) и модулятором ABS-блоком управления.■
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клемой № 39 46P разъема блока управления-модулятора VSA и "массой" автомобиля.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Устраните обрыв провода между блоком ECM/PCM (A36) и модулятором VSA-блоком управления.■
    img
    1. Проверьте соединение между клеммой № 11 разъема А (28Р) электронного блока SRS и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 14 .
    НЕТ -
    Устраните обрыв провода между блоком ECM/PCM (A36) и электронным блоком SRS.■
    1. Отсоедините разъем А (44Р) блока ЕСМ/РСМ от провода-перемычки.
    img
    1. Соедините клемму A376 разъема компьютера ЕСМ/РСМ с "массой" кузова с помощью провода-перемычки.
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 33 разъема 36P модуля управления приборами и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    • С системой ABS: Перейдите к Этап 17 .
    • С системой VSА: Перейдите к Этап 18 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между блоком ECM/PCM (A37) и модулем управления приборами.■
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 26Р разъема блока управления-модулятора ABS и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 19 .
    НЕТ -
    Устраните обрыв провода между блоком ECM/PCM (A37) и электронным блоком модулятора ABS.■
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 разъема 37P блока системы управления-модулятора VSA и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 19 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв провода между блоком ECM/PCM (A37) и модулятором VSA - блоком управления.■
    img
    1. Проверьте соединение между клеммой № 12 разъема А (28Р) электронного блока SRS и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 20 .
    НЕТ -
    Устраните обрыв провода между блоком ECM/PCM (A37) и электронным блоком SRS.■
    1. Подсоедините (36Р) разъем модуля управления приборами.
    img
    1. Измерьте сопротивление между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ЕСМ/РСМ.
    Сопротивление равно примерно 108-132 Ω?
    ДА -
    • С системой ABS: Перейдите к Этап 22 .
    • С системой VSА: Перейдите к Этап 25 .
    НЕТ -
    1. Отсоедините (36Р) разъем модуля управления приборами.
    1. Подсоедините 26Р разъем от блока управления-модулятора ABS.
    img
    1. Измерьте сопротивление между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ЕСМ/РСМ.
    Имеется ли здесь сопротивление около 2,34-2,86 kΩ?
    ДА -
    Перейдите к Этап 31 .
    НЕТ -
    1. Отсоедините (36Р) разъем модуля управления приборами.
    1. Снова подсоедините 46P разъем электронного блока-модулятора VSA.
    img
    1. Измерьте сопротивление между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ЕСМ/РСМ.
    Имеется ли здесь сопротивление около 2,34-2,86 kΩ?
    ДА -
    Перейдите к Этап 28 .
    НЕТ -
    1. Снова подсоедините 46P разъем электронного блока управления-модулятора VSA.
    1. Снова подсоедините 4P разъем датчика курсового угла и поперечного ускорения автомобиля.
    img
    1. Измерьте сопротивление между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ЕСМ/РСМ.
    Имеется ли здесь сопротивление около 2,34-2,86 kΩ?
    ДА -
    Перейдите к Этап 31 .
    НЕТ -
    1. Отсоедините 26Р разъем модулятора ABS-блока управления (или 46Р разъем модулятора VSA-блока управления и 4P разъем датчика курсового угла/поперечного ускорения автомобиля).
    1. Соедините заново разъем А (28Р) блока SRS.
    img
    1. Измерьте сопротивление между клеммами А36 и А37 разъема компьютера ЕСМ/РСМ.
    Имеется ли здесь сопротивление около 2,34-2,86 kΩ?
    ДА -
    Обновите блок ECM/PCM, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ECM/PCM, затем проведите проверку заново. Если признак/индикация неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените изначально установленный блок ЕСМ/РСМ на новый.
    НЕТ -
    1. Отсоедините (36Р) разъем модуля управления приборами.
    1. Отсоедините 26Р разъем модулятора ABS-блока управления (или 46Р разъем модулятора VSA-блока управления и 4P разъем датчика курсового угла/поперечного ускорения автомобиля).
    1. Отсоедините разъем А (28Р) блока SRS.
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой A36 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой А36 разъема блока ECM/РСМ и модулем управления приборами, блоком управления-модулятора АВС, блоком управления-модулятора VSA, датчиком угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля, блоком SRS, блоком управления EPS или блоком DLC.■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 38 .
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой A37 разъема блока ЕСМ/РСМ и "массой" кузова.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Устраните короткое замыкание в проводе между клеммами А37 разъема блока ECM/РСМ и модулем управления приборами, блоком управления-модулятора ABS, блоком управления-модулятора VSA, датчиком курсового угла и поперечного ускорения автомобиля, блоком SRS или DLC.■
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 39 .
    1. Подсоедините все разъемы заново.
    1. Отсоедините (36Р) разъем модуля управления приборами.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II) и посмотрите, что показывает HDS.
    Система HDS идентифицирует автомобиль?
    ДА -
    НЕТ -
    • С системой ABS: Перейдите к Этап 43 .
    • С системой VSА: Перейдите к Этап 47 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
    1. Подсоедините (36Р) разъем модуля управления приборами.
    1. Отсоедините 26Р разъем от блока управления-модулятора ABS.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II) и посмотрите, что показывает HDS.
    Система HDS идентифицирует автомобиль?
    ДА -
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 55 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
    1. Подсоедините (36Р) разъем модуля управления приборами.
    1. Снова подсоедините 46P разъем электронного блока управления-модулятора VSA.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II) и посмотрите, что показывает HDS.
    Система HDS идентифицирует автомобиль?
    ДА -
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 51 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
    1. Снова подсоедините 46P разъем электронного блока-модулятора VSA.
    1. Отсоедините 4Р разъем датчика угловой скорости/поперечного ускорения автомобиля.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II) и посмотрите, что показывает HDS.
    Система HDS идентифицирует автомобиль?
    ДА -
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 55 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
    1. Заново соедините 26Р разъем модулятора ABS-блока управления (или 46Р разъем модулятора VSA-блока управления и 4P разъем датчика курсового угла/поперечного ускорения автомобиля).
    1. Отсоедините разъем А (28Р) блока SRS.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II) и посмотрите, что показывает HDS.
    Система HDS идентифицирует автомобиль?
    ДА -
    НЕТ -
    Обновите блок ECM/PCM, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ECM/PCM, затем проведите проверку заново. Если признак/индикация неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените изначально установленный блок ЕСМ/РСМ на новый. ■
    img